I've used DID chains previously with good results. Purchased this chain on sale and will install as soon as the OEM chain wears out. Lightweight, looks good, race proven performance and on sale- the decision to purchase was easy.You can tell even by the box this chain is high quality!. It also looks absolutely amazing! I'm super impressed with it, having both gold inner and outer gold links looks so clean.This one fits well and is high quality. Expensive, but what can you do the chain is a key part of the bike. Happy with the purchase.
View DetailErserieschain 520 ERVT Gold [Lekki zacisk zaciskowy (FJ) Złącze
Nr produktu 520ERVT_G&G-60FB
4.7 (100 Opinie)- Sprzedaż
138.29 ~ PLN (5,609 JPY) 201.92 PLN Zapisać 32%
Informacje o dostawie
-
Please select product form first.
Dopasowanie
-
XR350R
Number of genuine links] 106
-
XR400
96- [Number of genuine links]106
-
XR400 MOTARD
05- [Number of genuine links]106
-
XR500R
Number of genuine links]108
Widzieć wszystko
HONDA
-
YZ125X
17-20 [Number of genuine links]114
-
YZ250
85-89 [Number of genuine links]114
-
YZ250
90-93 [Number of genuine links]116
-
YZ250
94-97 [Number of genuine links]114
Widzieć wszystko
YAMAHA
-
DR500D
Number of genuine links]112
-
GrassTracker
00- [Number of genuine links]100
-
GrassTracker BIGBOY
01-12 [Number of genuine links]108
-
RH250
88- [Number of genuine links]112
Widzieć wszystko
SUZUKI
-
250TR
02-13 [Number of genuine links]104
-
D Tracker
98-07 [Number of genuine links]104
-
D Tracker X
08-16 [Number of genuine links]104
-
KDX220R
94-95 [Number of genuine links]108
Widzieć wszystko
KAWASAKI
-
DUKE125
11-19 [Number of genuine links]118
-
FREE RIDE 350
13-16 [Number of genuine links]118
-
250 XC-W
10 [Number of genuine links]118
-
250 XC-W TPI
18-20 [Number of genuine links]118
Widzieć wszystko
KTM
-
FE450
16-17 [Number of genuine links]118
-
SM450R
04 [Number of genuine links]112
-
SMR511
11-12 [Number of genuine links]104
-
TC450
04 [Number of genuine links]116
Widzieć wszystko
HUSQVARNA
Szczegóły produktu
Kolor: złoty
Rozmiar łańcucha: 520
ChainNo: 520ERVT
Typ złącza: Lekki zacisk zaciskowy (FJ) Połączenie [ProducentOptional joint]
** Liczba zgodnych linków to liczba linków w przypadku normalnych samochodów. Zwróć uwagę, że liczba zgodnych linków może być inna, jeśli zmieniasz liczbę kół łańcuchowych lub niestandardową.
* Ponieważ jest to produkt przeznaczony wyłącznie do rywalizacji, nie używaj go na ogólnodostępnych drogach.
* Zmiana rozmiaru łańcucha musi zostać potwierdzona przez Ciebie, sprawdź w sklepie rowerowym itp. z możliwościami technicznymi dotyczącymi instalacji.
* Do instalacji wymagane są specjalne narzędzia..
* Zdjęcie jest tylko w celach informacyjnych. Obraz widoczny może odbiegać od rzeczywistego produktu.
Łagodne uczucie działania, stabilna wydajność przy długotrwałym użytkowaniu
■ Cecha 1: Lekka foka Seal wyłącznie dla Off-road
Stała wydajność z łagodnym działaniem, łagodna praca, wyjątkowa w stosunku do łańcucha Seal i wysoka odporność na ścieranie, zapewnia doskonałą wydajność w Enduro i innych miejscach, a także ciągłe przyspieszanie i spowalnianie MOTARD nawet przy wysokiej wytrzymałości.
■ Cecha 2: Klasyczny wyścig drogowy "X-Ring" Przeznaczony do jazdy terenowej
X-Ring patentu DID zapobiega pomijaniu smaru przy czterech punktach SealPoints i zapewnia niskie tarcie o około 50% w porównaniu z pierścieniem O-ring. (Dane są porównywane z firmą DID)
■ Cecha 3: Żywotność z kucia na zimno
Tuleja o wysokiej sztywności z gładką gładką powierzchnią i doskonałym kołowością. Dostosowanie powierzchni styku między sworzniem i tuleją a opracowanym przez firmę specjalną specjalną suplementem tłumiącym zużycie smaru, które jest przyczyną wydłużenia łańcucha, trwałość uległa poprawie o 1,2-4 razy w porównaniu z konwencjonalnym rodzaj.
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CR250
- CR250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- NX250 Dominator
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- XR350
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125X
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
- TT350
- XT400 ARTESIA
- WR400F
- XT400
- YZ400F
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450FX
- KX125
- KX125
- KX125
- KX125
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- KLX230R
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KX250
- KX250 (2019-)
- KX250
- KX250
- KX250F
- KX250F
- KX250F
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- KLX300
- KLX450R
- KX450
- KX450F
- KX500