Amortyzator tylny

Poszczególne części mają zwiększoną objętość przy zachowaniu tej samej urody..
Małpka wróciła i jest większa niż kiedykolwiek!.
Grube opony 12", przednie i tylne hamulce tarczowe do poważnej jazdy..
Öhlins oferuje również najlepsze w pełni regulowane amortyzatory bliźniacze!.

Typ S36PR1C1L to pełnowartościowy podwójny amortyzator z wszystkimi możliwościami regulacji..
Bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego za pomocą pojedynczej nakrętki, 30 stopni po stronie wydłużenia, 20 stopni po stronie kompresji, również regulacja na całej długości.
Ohlins dla Monkey 125 to wysokiej klasy technologia, która sprawia, że duży moment obrotowy samochodu o dużej pojemności skokowej jest pod kontrolą kierowcy!.
Zwinne, precyzyjne prowadzenie i komfortowa jazda.
Spokojna, ale szybka jazda, z zamkniętą trasą, jeśli chcesz.
Oprócz standardowych sprężyn w zestawie znajduje się również sprężyna o wyższym współczynniku dla większych obciążeń..

Dołączone sprężyny o wysokiej częstotliwości
W zestawie sprężyny o wysokim współczynniku sprężystości do dużych obciążeń.
Jeśli waga jeźdźca wynosi ponad 80 kg, jest to zalecany wybór..

Dzięki doskonałej konstrukcji podstawowej i bardzo wąskim tolerancjom wykonania, Öhlins zapewnia płynne uruchamianie początkowe i silną charakterystykę skoku dolnego końca..
To właśnie tam uzyskuje się najlepszą trakcję i najlepsze informacje o warunkach drogowych..

[O produktach Öhlins].
Wszystkie produkty Ohlins (amortyzatory, widelce przednie, zestawy kasetowe, amortyzatory skrętu) są dostarczane z kartą gwarancyjną produktu wydaną przez Carrozzeria Japan.. Przy zakupie zawsze sprawdzaj gwarancję na produkt!.

[Amortyzator tylny S36]
Ohlins Model macierzysty.
Wszystko zaczęło się ponad ćwierć wieku temu, kiedy obecny właściciel firmy Ohlins, Kent Ohlin, wymienił podwójne amortyzatory Husqvarny, na których jeździł, kiedy był aktywnym zawodnikiem wyścigowym..
Z biegiem lat duch tego modelu matki był przekazywany przez pokolenia do dnia dzisiejszego..

S36P to standardowy model ze zbiornikiem, S36E to lekka, prosta konstrukcja, S36K to piękny chromowany model, a S36PR1C1LB to model o pełnej specyfikacji.. S36PR1C1L to następna generacja górnego modelu S36PR1C1L, zaprojektowana do współczesnych motocykli typu naked o wysokiej specyfikacji..
Ewolucja Ohlinsa trwa nieprzerwanie.

Główne cechy i zalety amortyzatora S36
Szeroka gama produktów, od prostych konstrukcji do pełnej regulacji za pomocą różnych mechanizmów regulacyjnych..
Pojedyncze i wielostopniowe zawory zapewniają dokładną i stabilną siłę tłumienia przy każdej prędkości..
Wysoka dokładność obróbki i wysokiej jakości materiały zapewniają doskonałą pracę początkową..
Koncepcja całkowicie zdemontowanej konstrukcji. Wydajność można przywrócić poprzez remont.
Opcjonalnie dostępne są sprężyny o różnym stopniu twardości..

Piękno, funkcjonalność i poczucie własności w kompaktowej obudowie
Poniższe cechy są oparte na przykładzie typu S36PR1C1L. Różne produkty mają różne mechanizmy i konstrukcje..

[Głowica cylindra o nowej konstrukcji]
Powiększony otwór odpowietrzający olej dla wyższych i bardziej stabilnych poziomów siły tłumienia..

[Zbiornik z dużym otworem]
Φ49 duża pojemność zbiornika z ponad 20% więcej pojemności niż poprzedni model, nadaje się do długiego skoku.
Zmniejsza to ilość swobodnych ruchów tłoka, redukując w ten sposób zmiany ciśnienia gazu w stosunku do skoku i minimalizując gromadzenie się ciepła..

[Cylinder aluminiowy o wysokiej sztywności, sprężyna
Aluminiowy, ultralekki regulator sprężynowy].
Informacje zwrotne z wyników wyścigów.
Osiągnęliśmy redukcję wewnętrznego tarcia ślizgowego i sprawiliśmy, że "lżejsze" i "sztywniejsze" stało się rzeczywistością..
Ultralekkie, wysoko naprężone sprężyny są dostępne w kolorze żółtym lub czarnym, w zależności od preferencji rowerzysty..
Nowa, estetyczna konstrukcja, bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego z pojedynczą nakrętką.
Płynna regulacja dzięki najwyższej precyzji wykończenia.

[Regulator odbicia, mechanizm regulacji wysokości jazdy
Przegub kulowy typu sferycznego]
Standardowa 30-stopniowa regulacja tłumienia odbicia w szerokim zakresie.
Elastyczne ustawienia można dostosować do różnych sytuacji i preferencji jeźdźca..
Mechanizm regulacji wysokości umożliwia kierowcy dostosowanie wysokości jazdy do równowagi pojazdu i pola..
Zastosowano nowy kulisty przegub kulowy w celu zmniejszenia oporów ślizgowych i zapewnienia bardziej bezpośredniego i sztywnego odczucia..

[Regulator kompresji o szerokim zakresie]
20-stopniowa regulacja pozwala na szeroki i szczegółowy zakres ustawień..
System regulacji zaworów jest rozwinięciem konwencjonalnego systemu zaworów iglicowych.. Płynne przenoszenie oleju do zbiornika, nawet przy nadmiernym wkładzie przy dużych prędkościach..
Na powrocie z tego miejsca uruchamiany jest również zawór jednokierunkowy, który natychmiast uwalnia olej.. Opony gładko trzymają się drogi..

[Super Finishing Rod].
Polerowane do najwyższego na świecie poziomu gładkości, aby zapewnić ochronę przed zarysowaniami i gładki skok..