We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more

[IMPORTANT] Input Control of Shipping Address Field Read more

TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
/
  • TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
  • TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
  • TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
  • TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona
DUNLOP

TT100GP Radial [120 / 70ZR17 M / C (58 W) TL] Opona

Nr produktu 333804

(0 Opinie)
  • Instock

・Ta opcja nie jest dostępna.

・Proszę wybrać inne opcje.

553.24 PLN (22,440 JPY)

Webike Point: +224 pt  (5.52 PLN)

Informacje o dostawie

  • In Stock : 4 left, Ships within 24 hours.

  • Estimated arrival date around

This product can only be sent by Standard or Sea Freight

Ilość
Zapytaj o ten produkt

Dopasowanie

HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY-DAVIDSON

  • STREET XG750A STREETROD

    17

  • STREET XG750A STREETROD

    20

DUCATI
BMW
KTM
HUSQVARNA
MV AGUSTA
TRIUMPH
APRILIA
MOTOGUZZI

  • V100 Mandello

    23

  • 1200SPORT

    08

INDIAN MOTORCYCLE

  • FTR 1200S

    21

  • FTR 1200

    21

  • FTR Stealth Gray Special Edition

    22

  • FTR Carbon

    21

BUELL

  • FIREBOLT XB12R

    04

  • LIGHTNING XB12S

    04

  • ULYSSES XB12X

    06

BENELLI

  • TNT249S

    21

  • TNT249S

    22

GASGAS

  • SM700

    22

Open Fit Model Information Table
Opis produktu poniżej jest automatycznie przetłumaczyć przez Google.

Szczegóły produktu

Opona bezdętkowa
Promieniowy
na przód
Mała klasyfikacja opon : On-road / High Grip
Szerokość opony (mm) : 120
Płaskość (%) : 70
Średnica obręczy (cale) : 17
Można korzystać z dróg publicznych.
Indeks obciążenia : 58

** Proszę używać modeli pojazdów kompatybilnych z oponami wymienionych jako odniesienie. Może się różnić od rzeczywistego rozmiaru montażowego.
* Nawet jeśli nazwa modelu, przemieszczenie i rok modelu są takie same, w zależności od modelu, drobne zmiany, specjalne modele i rozmiary mogą się różnić w zależności od warunków niestandardowych. Pamiętaj, aby sprawdzić rurę opony, rozmiar, symbol prędkości, wskaźnik obciążenia, typ opony itp. które są faktycznie zainstalowane, i wybierz wzór rozmiaru na własne ryzyko..

Webike staff コメント

Wzór LEGENDTireTT100GP, który symbolizuje Dunlopa, został stworzony w Motif, ale znacznie się rozwinął, aby stał się Radial.
W szczególności wzór zmienił się w duży, aby pasował do radialnego, natomiast wygląd TT100GP pozostaje w wykończeniu NEO CLASSIC!
Będzie pasować do partii Z900 RS !!

Sprawdź Impression, aby dowiedzieć się więcej szczegółów, ponieważ personel również jeździł






.

Tubeless Tire
Radial
for Front
Tire Small Classification: On-road/High Grip
Tire Width (mm): 120
Flatness (%): 70
Rim Diameter (Inches): 17
It is possible to use in public roads.
Load Index: 58

**Please use the tire compatible vehicle models listed as a reference. It may be different from the actual mounting size.
* Even if the model name, displacement, and model year are the same, depending on the model, minor changes, special models and sizes may vary depending on custom conditions. Please be sure to check the tire tube, size, speed symbol, load index, tire type, etc. that are actually installed, and select the size pattern at your own risk..



Webike staff コメント

Motif of LEGENDTireTT100GP, the symbolic pattern of Dunlop, but it has been evolved to make it more radial..
In particular, the Pattern is a NEO CLASSIC finish that retains the look of the TT100GP while changing its size to be more suitable for Radial.
It looks great on the Z900RS!


.

DUNLOP „TT 100 GP Radial” to opona odpowiadająca najnowszemu NEO CLASSIC Boom, DUNLOP może się pochwalić nazwą Pattern „TT 100 GP”.
„TT 100 GP” Dzięki wysokiej zdolności projektowej, która pasuje do pojazdów NEO CLASSIC firmy i osiągów najnowszej wersji Radial, wspieramy szeroką gamę produktów, od jazdy po mieście po Touring, Winding.

■ Główne funkcje i technologia adopcji
1. Reprodukcja ClassicPattern
Wykorzystując najnowszą technologię symulacji DUNLOP, „TT 100 GP” Zmodyfikuj charakterystyczne ciągłe rowki fal, aby uzyskać optymalny rozkład sztywności dla struktury Radial.
Ponadto, dziedzicząc Image, tworząc część ultracienkiego rowka Sipe, wygląda jak NEO CLASSIC.
TT 100 GP "niezliczona ilość Yamagata Sipe również zoptymalizowana Kąt i kształt rowka na dnie, zapewniający zarówno możliwość oznaczania, jak i odporność na ścieranie.

2. Struktura i formuła dostosowana do najnowszego pojazdu NEO CLASSIC
Front ma bardzo czułą strukturę 2 CutBelt, z tyłu ma wysoką stabilność Bezspoinowy · Pas (JLB) Przyjmując konstrukcję, pojazd NEO CLASSIC, aby dopasować, zrealizował charakterystykę, która jest łatwa w obsłudze bez przyzwyczajenia.
Dzięki zastosowaniu najnowszej mieszanki krzemionkowej przyjętej dla związku, wykazuje on wysoką moc przyczepności nawet przy mokrej i niskiej temperaturze.
Ponadto zapewnia również wysoką odporność na ścieranie dzięki zastosowaniu krzemionki i polimeru o dużej sile wiązania.

Uwaga

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

MODEL PAGE LINKS

HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY-DAVIDSON
DUCATI
BMW
KTM
HUSQVARNA
MV AGUSTA
TRIUMPH
APRILIA
MOTOGUZZI
INDIAN MOTORCYCLE
BUELL
BENELLI
GASGAS

Opinie klientów

-
(0 Opinie)

5 stars

0%

4 stars

0%

3 stars

0%

2 stars

0%

1 star

0%

Napisać recenzję
review banner

Nie ma jeszcze żadnych opinii klientów.

New Custom Articles

Widzieć wszystko
KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



Review detail

Przewiń na górę