my old giorno (2T) has poor drive feed so i open the L case i found the belt has old and loose tension so this is best chance to change NEW BELT after change? good벨트 교환 후 구동계 소음도 줄어들고 진동도 줄어들고 잘 나감 아무튼 잘 나갑니다 사이즈도 확인 하고 구매했습니다
View Detail[WEBIKE Bespoke] Wzmocniony pas napędowy typu V [HONDA 2ST Long
Nr produktu RC-101H
5 (1 Opinie)- Instock
85.33 PLN (3,461 JPY) 86.19 PLN Zapisać 1%
Informacje o dostawie
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Dopasowanie
-
GYROX
Mid-term NJ50MDN
-
GYROX
Mid-term NJ50MDP
-
GYROUP
Initial (TB50MF)[TA01] Initial
-
GYROX
Mid-term NJ50MDL
Widzieć wszystko
HONDA
Szczegóły produktu
Numer części odpowiadającego OEM : 23100-GG2-751
Rozmiar : (Długość) 641 mmx (Szerokość) 15,5 mm
Ząb : (Numer) 30x (Wysokość) 8
Odpowiada to lekkiej regulacji koła pasowego o dużej prędkości itp.
Standardowy certyfikat JASO
PRODUKT JAPONIA
** Wymaga włamania po wymianie paska napędowego.
* Instrukcja obsługi nie jest dołączona..
* Zdjęcie jest tylko w celach informacyjnych. Obraz widoczny może odbiegać od rzeczywistego produktu.
[Opis przedmiotu]
Uprość pakiet produktów i zarządzaj kosztami zamawiając dużą ilość, realizując niską cenę i wysoką wydajność.
Opracowaliśmy współczynnik poślizgu w odpowiednim obszarze dla każdego typu samochodu, abyśmy mogli bezpiecznie korzystać z pasa napędowego, który można określić jako żywotność układu napędowego skutera.
W rezultacie zmiana biegów stała się płynna i można było niezawodnie przekazywać efekt KICKDown generowany z wałka rozrządu momentu obrotowego do koła pasowego po stronie napędu.
Chociaż jest to niski koszt, jest wykonany z materiału z drutu rdzeniowego o wysokiej niezawodności i trwałości, wysokiej jakości gumy i ma długą żywotność.
Zaprojektowany i wyprodukowany w 100% na MODELU JAPONII, a standard JASO w Japonii [Kolor] Jest to wysokiej jakości pas napędowy łączący wydajność, trwałość i wydajność kosztową przy czyszczeniu.
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.