These NGK IRIDIUM are simply the best spark plug for the Honda Grom!The NGK CPR7EAIX-9S IRIDIUM spark plug is a cooler plug than the OEM version that comes on the Honda MSX/GROM, it's better if you spend a lot of time with wide open throttle (like lots of freeway riding), besides that, it has superior longevity, better ignition and improved fuel economy. Overal, it's simply the best plug for the GROM and Webike sells them at a very good price also!
View Detail
- Instock
34.13 PLN (1,384 JPY) 55.48 PLN Zapisać 38%
Webike Point: +14 pt
(0.34 PLN)
Informacje o dostawie
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Dopasowanie
HONDA
-
CBF125
08- [displacement]125 [number of units required]1
-
PCX
10-18 JF28/56 Thailand production 10.3-18.4 [displacement]125 [number of units required]1
-
CB125F
15- JC64 Instructional vehicle 15.12- [displacement]125 [number of units required]1
-
PCX150
12-20 KF12/18 12.6-18.4 [displacement]150 [number of units required]1
Widzieć wszystko
HONDA
YAMAHA
-
MAXAM
05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1
-
MAJESTY250
07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1
-
GRAND MAJESTY
04- 5VG1/5VG2 [displacement]250 [number of units required]1
-
GRAND MAJESTY400
05-08 5RU9、 SH04J 05.3-08.3 [displacement]400 [number of units required]1
Widzieć wszystko
YAMAHA
SUZUKI
-
ADDRESS110
16-21 CE47A 16.4- [displacement]110 [number of units required]1
-
Address125
17- DT11A 17.9- [displacement]125 [number of units required]1
-
GSX250R
17-21 DN11A 17.4- [displacement]250 [number of units required]2
-
V-STROM250
17-21 DS11A 17.7- [displacement]250 [number of units required]2
Widzieć wszystko
SUZUKI
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
VULCAN900Custom
07- VN900C(VN900B) 07.8- [displacement]900 [number of units required]2
-
VULCAN900Classic
07- VN900B(VN900B) 07.2- [displacement]900 [number of units required]2
Opis produktu poniżej jest automatycznie przetłumaczyć przez Google.
Szczegóły produktu
[Numer magazynowy] 4848
[Kształt] Kształt śruby
[Rozmiar]
Średnica śruby : φ 10,0 mm
Długość śruby : 19,0 mm
Sześciokąt z obu stron Szerokość : Hex 16,0 mm
[Numer części NGK] CPR7EAIX-9
[Rodzaj] Wtyczka Iridium IX
Obraz korpusu wtyczki / zacisku : [7-c] Numer referencyjny nr 6
[Wartość ciepła] 7
*
* Nie zostaną połączone w jednym pudełku, nawet jeśli kupisz w jednostce 10-elementowej..
Wtyk P8 : CR7EIX
Kliknij tutaj, aby uzyskać klucz do wtyczki.
Kliknij tutaj, aby uzyskać porównanie wtyczek z inną marką. (Producent HP).
* Obraz jest tylko w celach informacyjnych. Pokazany obraz może się różnić od rzeczywistego produktu.
.
* Zdjęcie jest tylko w celach informacyjnych. Obraz widoczny może odbiegać od rzeczywistego produktu.
[Charakterystyka]
1. Popraw przyspieszenie.
Różnicę między tą wtyczką a standardową wtyczką można wyczuć szybko reagując na pozycję akceleratora.
2. Podnieś moc silnika
Wtyczka Iridium podniesie wydajność silnika. Podczas jazdy pod górkę będzie on wytwarzał energiczną energię, dzięki czemu jazda będzie wygodna.
3. Popraw zapłon i rozruch
Bardzo drobna elektroda z wtyczki irydowej natychmiast się zapali, aby natychmiast uruchomić silnik. Ponieważ iskra się nie rozproszy, bieg jałowy będzie również stabilny.
4. Popraw wydajność paliwa
Ponieważ zdolność zapłonowa czopów irydowych jest znakomita, może skutecznie spalać benzynę. Jest to ekonomiczna i przyjazna dla środowiska wtyczka.
Dzięki zastosowaniu wyjątkowo cienkiego stopu irydu do elektrody centralnej, ten wysokiej jakości korek irydowy do standardowych silników będzie miał doskonałą zdolność zapłonu i drastycznie poprawi reakcję silnika. Ponieważ elektroda jest cienka i łatwo iskrzy się, wytwarza więcej mocy i ma lepszą zdolność zapłonu. Wyciąga maksymalną moc silnika. Również krawędź termiczna na końcu izolatora wypali przyłączony węgiel (popioły) aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu wtyczek i utrzymać wysoką wydajność.
[Charakterystyka wtyczki Iridium IX]
Szybkość spalania wtyczki Iridium IX jest szybsza w porównaniu ze standardowymi wtyczkami. Jest to wysokowydajny wtyk z krawędzią termiczną na końcówce izolatora, który zapobiega plamieniu uszkodzonej wtyczki.
Przyjmuje stop irydu do swojej elektrody centralnej.
Dzięki temu, że elektroda jest cieńsza niż biały, poprawiła jej zdolność do zapłonu. Ponadto jest odporny na plamy węglowe ze względu na krawędź termiczną.
* Centralna elektroda jest niezwykle cienka, a czubek elektrody zewnętrznej zwężany.
* Łatwo emituje iskry i ma doskonałą zdolność zapłonu.
* Poprawia rozruch, przyspieszenie, stabilność biegu jałowego i oszczędność paliwa.
* Ponieważ poziom przeciwzapalny elektrod wtykowych staje się mniejszy, poprawia się zapłon.
* Jego działanie będzie się różnić w zależności od modelu.
[Plug Terminal Shape]
* Wybierz kształt zacisku, który pasuje do silnika i przewodu zasilającego.
Istnieją cztery rodzaje terminali wtykowych : "typ zintegrowany", "typ oddzielny", "typ śrubowy" lub "typ nitów stemplowych".
"Zintegrowany typ" i "typ dziurkacza" są stosowane głównie w pojazdach czterokołowych, w przypadku motocykli stosuje się "typ śrubowy", a w przypadku obu stosuje się "typ oddzielny".
Ponadto, jeśli zgaśnie terminal "oddzielnego typu", nie można usunąć "typu zintegrowanego" ani "typu dziurkacza".. Złamiesz terminal, jeśli to zrobisz.
Jeśli chcesz użyć "oddzielnego typu" jako "typu śruby", zdejmij nakrętkę zaciskową.
Jeśli używasz nakrętki zaciskowej, upewnij się, że nie jest poluzowana, a jeśli jest, lekko ją dokręć przy pomocy szczypca.
| [Charakterystyka wtyczki NGK] |
| * Niezwykle WIDE RANGE plug |
| Jego środkowa elektroda ma miedziany rdzeń do końca i szybko uwalnia ogromną ilość ciepła. Ta niezwykle WIDE RANGE jest zatem wytrzymała, aby się palić i tlić. |
 |
| W porównaniu z wtyczką bez rdzenia miedzianego, zakres ciepła wtyczki z rdzeniem miedzianym będzie szerszy i pozbawiony plam. |
| * Podłącz wartość grzewczą |
| - Używa porcelany z tlenku glinu, nowej ceramiki, jako jej izolatora. |
| * Ma doskonałą izolacyjność w wysokiej temperaturze, co zapewnia iskrzenie. * Doskonały w przewodnictwie cieplnym i zapobiega nadmiernemu spalaniu. * Trwałe na szok termiczny (szybkie nagrzewanie lub chłodzenie) i silny mechanicznie. |
| - Mocna struktura i bardzo szczelne. |
| Ponieważ przylega on do izolatora metalowymi częściami korpusu za pomocą specjalnego proszku, jest wysoce hermetyczny i trwały. |
| Przyjmuje specjalny stop na bazie niklu i jest wytrzymały. |
 |
| - Falowanie izolatora zabezpiecza izolację i zapobiega przebiciom. |
| Wysokie ciśnienie jest w sposób ciągły doprowadzane do obszaru między terminalem a głównym korpusem Wysokie ciśnienie próbuje przeciekać wzdłuż powierzchni izolatora, a zjawisko flash-over ma tendencję do występowania w miejscach, gdzie wymagane napięcie między iskiernikiem jest wysokie. Możesz zapobiec zjawisku przeskoku poprzez ustalenie pofalowania izolatora i wydłużenie odległości powierzchni między terminalem a metalem nadwozia. |
| * Co to jest flash-over? |
| Zjawiska, w których powstaje obszar między końcowymi a metalowymi częściami ciała. |
 |
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Opinie klientów
Reviews with image
- WSZYSTKO
- Japan (605)
- South Korea (19)
- Russia (11)
- Belarus (9)
- Australia (8)
- Sri Lanka (5)
- United Kingdom (4)
- Malaysia (3)
- Portugal (2)
- Thailand (2)
- United States (2)
- China (1)
- Finland (1)
- Greece (1)
- India (1)
- New Zealand (1)
- Norway (1)
- Philippines (1)
- Poland (1)
- Singapore (1)
- Turkey (1)
- Ukraine (1)
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Apr 1, 2024
야마하 볼트950 순정품 대용으로 구매했습니다.순정품보다 한결 경쾌한 느낌이며 연비에도 유리할 것으로 기대하고 있습니다.가격이 조금 비싸긴 하지만 수명이 좀더 버텨준다면 가격대비 나쁘지 않다고 생각합니다.다음에도 구매 예정입니다.
View DetailHelpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Aug 28, 2020
You will experience the difference.
The engine can be started at the drop of a hat, whether it's cold or warmed up. You can feel the acceleration from the start with a good feeling as if you have gained several horsepower. It is good for fuel efficiency and has a long life, so you can replace the normal plug with the new one.
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Jun 27, 2020
I'm using it on my PCX125, but recently it started to wobble at low speeds, so I replaced it
The response and response is as good as ever, though I have changed it by the end of 10000km
If you're going to replace the Standard Type at 3000k miles, I'm not sure the cost will be much different desire
Purchase
Helpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Jun 22, 2020
I used it for PCX
The starting performance was not so good, so I changed it as a refresher
I know that this is a replacement for a used one, so the performance is obviously different, but it's a slight start The time seems to be faster Acceleration has also improved slightly
It's certainly an expensive product when compared to the Standard Plug BP5HA, but the difference in change is definitely I think it will feel like it's not there
Helpful?
New Custom Articles
