About quality and textureОчень долго искал усиленную пружину для Address 110 2T, необходима была более жесткая пружина для правильной настройки трансмиссииВыбор пружин невелик, при этом в описании товаров не указал прирост жесткости, то есть пришлось покупать вслепую, однако, с первого раза я угадал и приобрел именно то, что нужноИскал пружину +10-15%, данная пружина жестче на 15% от стоковой пружины - то, что нужно!Качество хорошее, темное покрытие, хороший металл, усики для установки к сцепления для рестайлингаAbout the feeling of useИспользовалась с выхлопом NR Magic, идеальная жесткость при использовании с легкими роликами вариатораЖесткий и резкий разгон вплоть до 100 км/ч, отлично поддерживает низкое передаточное чисто при старте для первоначального разгона Products to buy togetherНе требуется дополнительных покупок, пружина готова к установке сразу же, проставки, подшипники и прочие аксессуары для тарелок сцепления не нужныDifficulty of installationЛегкая установка, сложность только в разборе узла сцепления, где необходим некоторый инструментCost performance and comparison with other productsНевысокая стоимость и нет достаточно выбора для данного скутера, поэтому сравнивать не с чемAbout shipping and packagingУпаковка в блистерную коробку, все надежноAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендую обращать внимание и задавать вопросы Webike для уточнения параметров товаров, чтобы не прогадать с выбором нужной запчасти с определенными характеристиками
View Detail
48.11 PLN (1,951 JPY)
Informacje o dostawie
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Dopasowanie
-
ADDRESS110 [ADDRESS] exhaust gas regulation model (frame No. 500001-)
Szczegóły produktu
Dostępna na rynku sprężyna centralna ma linię fortepianową i wanadową itp. Zestaw ten jest również używany do Racing machineetc., Przyjmuje ultra-wysoką wydajność linii czasu Silicon chrome Oil, aby poprawić wydajność do dużej szerokości.
■ W momencie gwałtownego przyspieszenia z opóźnienia w narożniku lub przymusowego uzyskania stanu dużej prędkości do tego punktu na zboczu lub podobnym, niski stan przekładni zębatej (Otwarty bloczek) To wzmocni wałek rozrządu Torque! Kompensuje on funkcję wałka rozrządu momentu obrotowego, dzięki czemu szybciej ustawi się na niską wartość GEARMODE i możliwe będzie ostre przełożenie.
■ Ruch koła pasowego uruchamia prędkość obrotową (Czas, w którym koło pasowe zaczyna się poruszać) Przenieś na stronę o wysokim obrocie i zwiększ prędkość, zachowując rotację Maszyna wyposażona w wózek do przetwarzania i Chamberetc. Można zmienić na bieżące ustawienie, utrzymując TorqueBand w pozycji wysokiej rotacji, dzięki czemu możliwa jest mocna jazda.
■ Pomaga wydajnie zmieniać prędkość obrotową silnika ciągle zmieniając się nawet podczas normalnej jazdy Poprawia także ustawienie rolek (Teraz, pracujemy nad rozjaśnieniem Roller'a) Możesz to zrobić.
* Wartość naciągu sprężyny centralnej została ustawiona na wał rozrządu Torque, aby zbliżyć się do rzeczywistej wojny (Skompresowany stan) Jest to około 15% w górę. Normalna wartość naprężenia sprężyny jest różna, więc będzie to trochę zależało od rodzaju samochodu, który zainstalujesz!
* Sprężyna centrów napędowych to rzecz opracowana dla silnika tuningowego typu high revolution itp. Nawet jeśli tylko ten zestaw jest podłączony do normalnego samochodu, nie ma potrzeby, aby charakterystyka silnika była taka, aby całkowite wyważenie uległo zerwaniu, a prędkość silnika. Ponieważ ten zestaw jest częścią ustawień układu napędowego, proszę wybrać zgodnie ze specyfikacją strojenia maszyny, smak właściwości jezdnych itp. Używany w wyścigach itp. Zastosowany został silikonowy drut chromowo-hartowany na linii krzemu wanadowego! Doskonała trwałość do długiego użytkowania w wysokiej temperaturze jest zademonstrowana! Powierzchniowa powierzchnia folii fosforanowo-manganowej przetwarzana zgodnie z amerykańskim systemem militarnym MIL! Powlekanie fosforanem manganu (Percollebride # 1A) Amerykański standard wojskowy · MIL-C-12,968 TYP A · MIL-P-50002 RODZAJ ROZKŁADU B
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Opinie klientów
Reviews with image
Fits:SUZUKI
Installed on: SUZUKI ADDRESS110
Fits:SUZUKI LETS2 (CA1HA, CA1HB, CA1HC), SUZUKI STREETMAGIC (LA) , SUZUKI SEPIA (CA1HB-141871-)
Dec 1, 2019
Spring was the OEM for the Center Spring Slide Show Stem I can't use the first one, so I bought this one
As a result, the normal RPM range is higher, so you can run with Quickly
It's going to be a bit noisy, but …
Fits:YAMAHA , YAMAHA
Jul 29, 2013
Since the thickness of the Center-spring SLIDER50 was about 6 mm, free length was short, and the number of turns also used few of this product.By
our specification, it was a somewhat hard impression.
I think that it is good for the vehicles which the Tuning followed to a slight degree.Since there may be little heat Darre although it is
, it is continuing using as it is.
Satisfied.
Fits:YAMAHA
Nov 28, 2011
Although he uses in the combination of the power drive kit of a kitaco, 6.5 g x6, the kitaco strengthening clutch, the center spring of a chameleon factory, and the performance torque cam of a chameleon factory ... It is the highest!!!
Although downses were not found yet, it became markedly quick when passing!!!
Fits:YAMAHA
May 18, 2009
It attached to the grand axis.
The engine and the strengthening balance of the part drive-line upgraded since bore up was carried out, the chamber was put in and the high speed pulley of the chameleon factory was also put in were considered and attached.
Because the help which moves a pulley to a smooth at the time of the re-acceleration from a slowdown is carried out, relation is also good good touch.
If it tampers with the drive-line with the sufficient balance, it can ride happily.
New Custom Articles
