■ Możliwe jest tankowanie separacyjne.
■ Główny strumień nr 130, pilot nr 52 jest już zainstalowany.
[Zawartość produktu]
PE Φ24 Zespół gaźnika × 1 szt.
Main Jet (PE / PWK / FCR) # 125 × 1 szt.
Main Jet (PE / PWK / FCR) # 132 × 1 szt.
Zestaw kolektorów × 1 szt.
Korpus kolektora × 1 szt.
Stal nierdzewna (Φ25-40) × 1 szt. )
UWAGA : Konieczne jest ustawienie typów strumieni w zależności od specyfikacji silnika i warunków jazdy. Upewnij się, że używasz produktów OEM do ustawienia, ponieważ zestaw KITACO Big Carbator przyjął wszystkie części OEM producenta gaźnika. Może to powodować problemy, a prawidłowe ustawienie nie zostanie ujawnione, jeśli używa innego niż OEM.
* Niemożliwe jest użycie filtra powietrza STD.
* Wymaga kabla przepustnicy (numer części : 905-1010000) podczas montażu na NS-1.
* Wymaga usunięcia lub przetworzenia kasku przy montażu na NS-1.
* Nie ma możliwości zainstalowania komór dolotowych STD dla NSR50 / 80 i NS-1 (95-).
* Wymagane jest wycięcie części gumowej części w dolnej części rozdzielacza zgodnie z rokiem MBX50.
○Separate lubrication possible
○Main jet #130 Pilot jet #52 Assembled
[Kit Contents]
・PE Φ24 Carburetor ASSY. x 1
・Main jet (PE/PWK/FCR) #125 x 1
・Main jet (PE/PWK/FCR) #132 x 1
・Manifold Set x 1
・Manifold body x 1
Stainless Steel Band (Φ25-40) x 1)
Note: It is necessary to set up the jets according to the specification of the engine and the driving environment.The Kitaco Big Carburetor Kit uses the stock kit from the carburetor manufacturer, so please be sure to use the stock kit for setting.If you use other than the stock one, the correct setting will not be obtained and it may cause trouble.
*Stock air cleaner cannot be used.
*When installing on the NS-1, use the throttle sub cable (Part number: 905-1010000) is required.
*When installing on NS-1, removal or modification of the helmet box is required.
*NSR50/80,NS-1(95-) can not be installed to stock intake chamber.
*The rubber part of the lower part of the manifold needs to be cut for MBX50 depending on the year.