Zaprojektowany do przykręcenia do ramy SR400/500, zbiornika paliwa i tylnego skrzydła..
Szerokość jest jak najwęższa, żeby było widać ramę, a konstrukcja jest szczupła do granicy nienaturalności.
Tylne krótkie skrzydła STD, tylne żelazne skrzydła i sissy bars mogą być zamontowane w tym samym czasie.
Dążono do uzyskania wyglądu skóry, sposobu szycia, sylwetki jak ówczesne fotele Batesa i komfortu na długich trasach.
Najlepiej pasuje do stylizacji vintage trucker i chopper z lat 60. i 70.
Rama SR jest dostarczana z przykręcanymi rozpórkami bocznymi, ale można wywiercić otwory w skrzydłach i zamienić je na dołączone rozpórki końcowe, aby uzyskać jeszcze czystszy montaż.
Designed to bolt on to SR400 / 500 stock frame, stock tank and stock rear fender.
The width is as narrow as possible so that the frame can be seen, and it is designed to be as slim as possible, just at the edge of unnaturalness
Can be installed with rear standard short fender, rear iron fender and sissy bar
We pursued the expression of the surface skin, the way of stitching, the silhouette like the Bates seat of those days, and a comfortable sitting feeling even on long distances
Best match for 60's-70's vintage trucker and chopper style
The SR frame is shipped with bolt-on side brackets, but you can drill holes in the fenders and convert them to the enclosed end brackets for even cleaner installation