Koncepcja Gailspeed pozostała nienaruszona, ale z nostalgicznym stylem, który szczególnie pasuje do designu starszych samochodów..
Wzór 6-ramienny jest najmocniejszy w tej konstrukcji i jest przeznaczony do "jazdy"..
Dostępne w rozmiarach 18" lub 17" w zależności od pojazdu, co pozwala na dostosowanie ich do potrzeb danego pojazdu..
Kute felgi aluminiowo-magnezowe GALESPEED
Na podstawowe ruchy motocykla, przyspieszanie, hamowanie i skręcanie, ma wpływ masa nieresorowana..
W szczególności ciężar koła ma znaczący wpływ na ciężar samochodu..
Koła Gale Speed są lżejsze i dlatego mają mniejszy moment bezwładności (wielkość bezwładności obiektu obracającego się wokół osi).
Oznacza to, że nie tylko przyspieszanie, zwalnianie i skręcanie, ale także przyczepność opon, skuteczność hamowania i zużycie klocków hamulcowych,
Przyczynia się do całkowitej poprawy osiągów motocyklisty w zakresie ruchu zawieszenia itp..
Najnowsza technologia dla samochodów o wyczerpanym nakładzie
18 calowe koła zaprojektowane z parzystą liczbą szprych dla lepszego rozkładu sił, przeznaczone do starych samochodów takich jak Z1 i GSX1100S KATANA.
Symetryczna, parzysta konstrukcja z sześcioma szprychami była nowością w czasach, gdy normą było pięć lub siedem nieparzystych szprych..
Z tego "nostalgicznego" projektu wzięto pierwszą literę "N" i nazwano go "TYPE-N"..
Część piasty posiada zintegrowane z łożyskiem mocowanie boczne tarczy do głównego zastosowania w jeździe sportowej..
Naszym celem było znaczne obniżenie masy poprzez zastosowanie "struktury wydrążonej piasty", która w ostatnich latach została zastosowana w wielu pojazdach supersportowych..
Wzornictwo dobrze pasuje do starych samochodów, ale jest tak lekkie jak TYPE-R, z parzystą liczbą szprych dla doskonałego rozłożenia obciążenia i najbardziej zaawansowanym kształtem obręczy dla dokładnej pogoni za "jazdą"..
To przyciąga wielu użytkowników..
Powłoka szklana CR-1
Powłoka szklana CR-1 z 100% szkła nieorganicznego.
Twarda powłoka szklana, która nie ulega zniszczeniu pod wpływem promieniowania UV, pozostaje na swoim miejscu przez czas nieokreślony..
Zapobiega osadzaniu się pyłu hamulcowego, dzięki czemu zachowuje głęboki połysk..
Oszczędzaj czas na mycie samochodu
Tworzy szklaną powłokę na górnej powierzchni lakieru lub podłoża, zapobiegając przywieraniu brudu..
Nacisk na warstwę 0,1 μm
Cienka warstwa nacisku na powierzchnię czyni ją odporną na rozszerzanie, kurczenie i wibracje oraz zapobiega pękaniu i łuszczeniu..
Twardość 3.2Gpa, 9H
Nanoindentacja i testy twardości ołówka potwierdzają twardość powłoki.
100% powłoka z prawdziwego szkła
Wysoka gęstość i przyczepność powłoki sprawiają, że nadaje się ona do wszystkich rodzajów malowanych powierzchni..
Powłoka półtrwała
Nie ulega degradacji pod wpływem deszczu, promieniowania UV lub stosowania środków do czyszczenia części, łańcucha itp..
Odporność na temperaturę do 1300°C
Powłoka nie zostanie usunięta pod wpływem zmian temperatury lub ciepła..
GALE SPEED's development concept has been maintained, and the nostalgic style that is highly compatible with the design of old vehicles is proposed.
This is a forged aluminum wheel with a 6-spoke design, which is the strongest in this design, and pursues the "riding".
You can choose 18 inches or 17 inches depending on your vehicle, and you can customize it according to yours.
■GALESPEED Aluminum / Magnesium Forged Wheels
The basic movements of a motorcycle, acceleration, deceleration and turning, are always affected by the unsprung weight.
Especially, the weight of the wheel,that holds the most of weight in total, has a great influence.
The GALE SPEED Wheel contributes to the reduction of the moment of inertia (the magnitude of inertia of an object rotating around an axis) by reducing the weight.
In addition to acceleration, deceleration, and turning, this will improve tire grip, brake performance, and brake pad wear,
It contributes to the total improvement of motorcycle performance in terms of suspension movement.
■The latest technology for discontinued bikes
18 inches wheels designed with even spokes for superior force distribution, targeting older bikes such as the Z1 and GSX1100S KATANA.
The symmetrical 6 even spokes design attracted attention as a new design while 5 or 7 odd spokes were the mainstream at the time.
From this "Nostalgic" design, the first letter "N" was taken and it was named "TYPE-N".
For the hub part, the attachment on the disc side is integrated with the bearing for the main use of sports riding.
The "hollow hub structure", which has been adopted in many super sports vehicles in recent years, has been used to achieve significant weight reduction.
It's a design that matches well with old cars, but it's as light as the TYPE-R, with even spokes that excel in load distribution and a cutting-edge rim shape that thoroughly pursues 'riding'.
It attracts a lot of users.
<>
CR-1 glass coating is made of 100% inorganic glass.
The high-hardness glass film, which is not destroyed by ultraviolet rays, does not deteriorate over time and continues to exist semi-permanently.
It prevents brake dust from sticking to the surface and keeps a deep shine.
Reduce motorcycle wash time
It creates a glass film on the top surface of the paint or base material to prevent dirt from sticking.
Film pressure 0.1 μm
The thin film pressure per area makes it resistant to expansion, contraction and vibration, and prevents cracking and peeling.
Hardness 3.2Gpa, 9H
Nanoindentation method and pencil hardness test are used to prove the hardness of the film.
100% real glass coating
With its high density and adhesion, it can form a coating regardless of the material of the painted surface.
semipermanent film
It will not deteriorate due to rain, ultraviolet rays, or the use of parts cleaner, chain cleaner, etc.
Heat-resistant temperature: 1300°C
The coating will not come off due to temperature changes or heat.