[zestaw zawiera]
Korpus jednostki
Elektrozawór X 1
Taśma dwustronna X 1
Opaski zaciskowe x 2
Opaski zwalniające X 2
Tylko DC12V
[Maksymalny prąd wyjściowy: 20 A
Moc znamionowa 7,5AX2
Rated 5AX1
[Rozmiar korpusu]Długość 42mm X Szerokość 26mm X Grubość 32mm
*Istnieje przypadek, w którym dochodzi do zmiany specyfikacji towaru przez producenta. Proszę zrozumieć.
[Instrukcja użytkowania]
1, Ten produkt jest produktem ogólnego przeznaczenia dla pojazdów DC12V.
W zależności od specyfikacji pojazdu i komponentów elektrycznych, produkt może nie nadawać się do użytku.
Nie możemy zagwarantować nieprawidłowego działania lub awarii zastosowanych komponentów elektrycznych.
W niektórych pojazdach, ECU wykrywa napięcie po uruchomieniu silnika, a następnie silnik jest uruchamiany. Proszę sprawdzić przed użyciem.
2, Całkowity maksymalny prąd tego produktu jest 20A.
Maksymalny dopuszczalny prąd znamionowy wynosi 7,5AX2 i 5AX1.
(Zalecany prąd to 4.0A X2 i 2.5AX1. Przed użyciem należy sprawdzić maksymalne natężenie prądu i specyfikację urządzeń elektrycznych oraz specyfikację akumulatora pojazdu. Moc wyjściowa nie może przekraczać pojemności akumulatora i zdolności wytwarzania energii elektrycznej pojazdu.
3,Podłączenie tego produktu wykonane jest za pomocą gilotyny CA/CB104 (4.0mm).
Proszę zaciskać przewody stale za pomocą szczypiec elektrycznych lub podobnych do zacisku gilotyny.
Upewnij się, że połączenia z zaciskami gilotyny są bezpieczne.
*Podłączenie należy wykonać za pomocą złącza o średnicy 4,0 mm (CA/CB104).
4, Główna jednostka jest wodoodporna.
Należy zwrócić uwagę na punkty mocowania, aby uniknąć zwarć na przyłączach.
Ten produkt jest wyposażony we wbudowany obwód ochronny (termistor PTC), który może ulec awarii, jeśli prąd przekroczy obwód ochronny.
W przypadku zwarcia obwód zostaje chwilowo przerwany.
5,W przypadku zwarcia, nadmiaru prądu lub przepięcia, obwód może być przywrócony przez pozostawienie urządzenia na kilka sekund do ostygnięcia.
Zidentyfikuj i usuń przyczynę zwarcia.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować pożar.
6,Termistor PTC przerywa prąd z powodu ilości ciepła wytwarzanego przez opór prądu.
W przypadku zadziałania obwodu ochronnego należy jak najszybciej odłączyć elementy elektryczne.
Jeżeli urządzenie jest używane w stanie niezmienionym, istnieje ryzyko deformacji lub rozpadu urządzenia.
Urządzenie nie może być instalowane w miejscu, w którym ciepło silnika powoduje wzrost temperatury urządzenia powyżej 80°C.
Prąd może zostać przerwany i urządzenie może stać się bezużyteczne.
7,Dalsze korzystanie z urządzeń elektrycznych bez uruchomienia silnika może spowodować rozładowanie akumulatora.
Zaleca się sprawdzanie go przez krótki czas lub używanie go przy pracującym silniku.
Przed uruchomieniem silnika zaleca się wyłączenie wszystkich urządzeń elektrycznych.
8,Używanie kabli wzmacniających lub szybkich ładowarek podczas ładowania baterii może spowodować stopienie się lub uszkodzenie urządzenia.
9,Korzystanie z tego produktu z dużą ilością elementów elektrycznych będzie wyczerpać baterię.
W zimie, jeśli akumulator jest stale rozładowywany, zabraknie mu energii, dlatego zaleca się przeprowadzanie codziennej konserwacji i kontroli napięcia.
W celu kontroli napięcia zaleca się stosowanie razem ze sprawdzaczem akumulatorów Kijima (304-6261).
Należy pamiętać, że bateria litowo-jonowa może nie być w pełni naładowana, jeśli napięcie spadnie poniżej pewnego poziomu.
10,Podczas procesu instalacji, proszę użyć testera do sprawdzenia instalacji.
11,Proszę upewnić się, że odizolować przewód ujemny za pomocą taśmy winylowej itp., ponieważ będzie zwarcie, jeśli część stalowa styka się z zaciskiem złącza przewodu ujemnego, który nie jest podłączony do urządzenia.
12,Jeśli jednostka główna wyłącza się po zastosowaniu się do powyższych zaleceń, należy wybrać elementy elektryczne, które mają być użyte lub przenieść elementy elektryczne w inne miejsce.
13, Zawsze wyłączaj główny klucz podczas pracy. Nie wolno wkładać ani wyjmować przewodów, gdy klucz główny jest w pozycji ON.
Może dojść do zwarcia lub innego uszkodzenia urządzenia.
Prace należy wykonywać na równej powierzchni i przy stabilnym pojeździe.
[Set components]
・Unit body
・Electro Tap x 1
・Double sided tape x 1
・Cable Tie x 2
・Release Cable Ties x 2
・DC12V only
[Maximum output current] 20A
・Rated at 7.5A x 2
・Rated 5A x 1
[Body size] Length: 42mm x Width: 26mm x Thickness: 32mm
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
[Instructions for use]
1, This is a universal product for DC12V vehicles.
This product may not be used depending on the specifications of the vehicle or electrical components.
The malfunction or failure of the electrical components which have already used are not compensated.
In some vehicles which the ECU detects the voltage to start the engine, mulfunction will be arised.Please check before use.
2, The total maximum current of this product is 20A.
The maximum allowable current is rated 7.5A x 2 and 5A x 1.
(The recommended current is 3 systems of 4.0A x 2 and 2.5A x 1.Please confirm the maximum current and specifications of the electrical components used and the specifications of the battery in the vehicle before use.The output will not exceed the battery and power generation capacity of the vehicle.
3, The connection part of this product uses CA / CB104 crimp terminal (4.0mm).
Do wiring step by step. Peel off the coating of wires, and crimp them using the pliers and bond them to the crimp terminal.
Be sure to securely connect the crimp terminals.
*Use crimp terminal & Φ4.0 (CA / CB104) for connection.
4,The main unit is waterproof.
Please pay attention to the installation point to avoid short-circuit at the connection part.
This product is equipped with a built-in protection circuit (PTC thermistor) because it may fail when an overcurrent exceeding the protection circuit flows.
In case of short circuit, the circuit is temporarily shut down.
5. In cases that the current flow shut due to short-circuit, over-current or surge, the circuit will be recovered by cooling the unit for a few seconds.
Identify the cause of the short circuit and improve the problem.
If the cause of the problem is left unattended, it may cause a fire.
6. PTC thermistor interrupts the current by the heat quantity caused by the resistance of the current.
If the protection circuit is activated, remove the electrical components immediately.
If you use it as it is, there is a possibility that the main body will be deformed or dissolved.
Do not install the unit in a place where the temperature of the unit will rise above 80°C due to engine heat.
The current may be cut off and the device may become unusable.
7. Continued use of electrical components without starting the engine may cause the battery to run out.
Please check it for a short time or use it with the engine running.
It is recommended to switch off the electrical components before starting the engine.
8. If you use a booster cable or a quick battery charger when the battery runs out of power or when charging the battery, there is a possibility that the unit will melt or break down.
9. A lot of electrical components using with this product will cause the battery exhaution.
If the battery continues to be discharged in winter, the battery will run out, so please perform daily maintenance and voltage control.
It is recommended to use Kijima's battery checker (304-6261) for voltage control.
In addition, there is a possibility that the lithium-ion battery is insufficiently charged when the voltage drops below a certain level according to the specifications.
10, Please use a tester to check the installation.
11, Be sure to insulate the negative wire with vinyl tape, etc., as it will short-circuit if the wire and the iron part touchs each other.
12, If the main unit shuts down after observing the above, select the electrical components to be used or relocate the electrical components to another location.
13, Always turn off the main key during operation.Do not plug or unplug the wires with the main key in the ON position.
There is a possibility of equipment failure due to a short circuit.
It is dangerous if the vehicle body falls down during operation, so work on a level surface with the vehicle body stable.