Chromoly Steel (3-warstwowa powłoka)
[Instalacja]
*Wał jest elementem krytycznym.
Proszę upewnić się, że wykwalifikowany personel wykonuje prace instalacyjne w sklepie pro.
Należy to zrobić za pomocą odpowiedniego narzędzia odpowiedniego do kształtu główki wału.
Jest on porysowany na folii galwanicznej, która jest nakładana na powierzchnię wału, co powoduje rdzewienie przy dokręcaniu przy użyciu niewłaściwego narzędzia.
Przed montażem należy rozpylić smar na powierzchnię wału.
Zazwyczaj nie powoduje rdzy z samego szybu, ponieważ nakłada na powierzchnię szybu "proces trójwarstwowego powlekania" oryginalnych powłok KOOD. Jest to spowodowane różnicą potencjałów metalu, aby zapobiec rdzewieniu łożysk kół itp.
Należy przestrzegać podanych przez producenta wartości momentu dokręcania.
Proszę potwierdzić nakrętkę dla pojazdów, które mają być montowane za pomocą nakrętki OEM.
Należy pamiętać o użyciu nowej nakrętki, gdy jest ona widoczna w nakrętce, np. zadrapania spowodowane przez upadek i samozabezpieczającą się część funkcyjną. Ma to na celu zapobieganie uszkodzeniu gwintowanej części wału.
[Informacje o jakości produktu]
Jeśli chodzi o zarządzanie produktem, produkuje on i zarządza w doskonałym systemie, ale prosimy o kontakt z nami przed rozpoczęciem pracy, jeśli masz jakiekolwiek problemy przez przypadek.
*W żadnym wypadku nie możemy odpowiadać na reklamacje i zwracać produktów po pracy (jak np. przepuszczanie wału przez koło) w ogóle.
O rdzy
"Trzonek wykonany przez KOOD" został poddany "trójwarstwowemu procesowi powlekania".
W porównaniu ze zwykłą powłoką galwaniczną posiada silną obróbkę powłok. Może rdzewieć w zależności od sytuacji eksploatacyjnej, ale nie ma to znaczenia dla jakości.
To "rdzewienie".... rdza z zewnątrz jeździ na powierzchni platerowania
Rdza przejściowa. Rdza zewnętrzna na powlekanej powierzchni
Uszkodzenie powłoki.... Niewłaściwe użycie narzędzi, stopniowanie lub upadek podczas jazdy, itp.
*Rdza nie jest objęta gwarancją.
Dziękuję za zrozumienie.
* Zawiera inne części na zdjęciu.
* Uwaga: specyfikacja produktu może ulec zmianie z przyczyn producenta.
[Material] Chromoly steel (3-layer plating finish)
Without plating nut
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Even if the vehicle is compatible, it will not fit if the front forks are not stock or if the vehicle has been customized.
[About the installation]
*Axle shafts are critical parts.
Installation must be carried out by qualified personnel at a professional shop.
・Please use the appropriate tool for the head shape of the shaft.
If the shaft is tightened with an inappropriate tool, the plating film on the shaft surface will be scratched and rust will be caused.
・Before installation, apply grease or other oil to the shaft surface.
The surface of the shaft is treated with KOOD's original "3-layer plating film", so rust will not occur on the shaft itself under normal use.The purpose is to prevent rust transfer from wheel bearings, etc., which is caused by the potential difference of metals.
・Please observe the tightening torque specified by the manufacturer.
・If the vehicle is installed using the stock nut, please check the nut.
If the nut is damaged by tipping over, etc., or if the self-locking part is worn out, be sure to use a new nut.This is to prevent damage to the shaft threads.
[About Product Quality]
・KOOD has taken all possible measures to manage the production. However, if there is any problem, please contact KOOD before the work.
*In no event will KOOD accept any claims or returns after the installation (such as threading the shaft into the wheel).
・About rust
KOOD shafts are treated with a "3-layer plating film".
It is processed with a stronger film than normal plating film.Rust may occur depending on the usage conditions, but there is no problem with the quality.
・Transferred rust: Rust from the outside gets on the plated surface
・Damage to the plating film... Improper use of tools, flying rocks during riding, falls, etc.
[Caution]
In case of KOOD shafts with plated nuts, damaging the threads during installation often happens.
Due to the nature of plating, this is often seen when the plated parts (e.g. KOOD shaft and KOOD nut) mesh with each other or when the threaded part is greaseless.
Please use an anti-corrosive grease such as sledge compound on the screw part when you install it.