[Model uliczny, który dziedziczy wydajność TYPE-GP1]
TYPE-GP1S, model uliczny TYPE-GP1, jest już dostępny na rynku.
Podobnie jak w przypadku TYPE-GP, mechanizm mocowania części piasty jest wyeliminowany, a konstrukcja jest jednoczęściową konstrukcją 5 SpokeMODEL.
Żebra w Spoke są wygięte w celu uzyskania stabilności przy twardym hamowaniu i pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością, co jest wymagane, aby koło było elastyczne przy obciążeniu promieniowym.
Dalszą redukcję wagi uzyskuje się poprzez zmniejszenie liczby amortyzatorów do trzech.
TYPE-GP1S został przeprojektowany i nazwany TYPE-GP1S, abyś mógł cieszyć się wysokimi osiągami TYPE-GP1 w opływowej formie i wydajności na ulicy.
Dla JAPAN MODELStreet model felgi GALE SPEEDRacing "TYPE-GP1", która znalazła się na podium w wielu scenach wyścigowych poza Japonią.
Składa się z 5 szprych, które są obrabiane przy użyciu naszej oryginalnej technologii, a także charakteryzuje się wysoką sztywnością i niską wagą przy zachowaniu dużych wymiarów przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności.
[Street model that inherits the performance of TYPE-GP1]
TYPE-GP1S was introduced to the market as the street model of TYPE-GP1.
Like TYPE-GP, this is a 5 spoke model designed with a one-piece structure that eliminates the attachment mechanism at the hub.
Aiming for a sense of stability under hard braking and high-speed corners, the ribs inside the spokes are curved to achieve the "suppleness" required of a wheel when radial load is applied.
In addition, the number of dampers has been reduced to three for further weight reduction.
It is named as "TYPE-GP1S" which has been redesigned to bring the lean form and high performance of TYPE-GP1 to the streets.
The street model of the Gale Speed racing wheel "TYPE-GP1" that has graced many podiums in the international racing scene.
It is made up of 5 spokes with the original machining process, and realizes high rigidity and lightweight at a high dimension while maintaining flexibility.