Zdjęcie pokazane na powyższym zdjęciu jest typem tradycyjnym, ale zmieniliśmy projekt, aby był zgodny z regulaminem konkursu MFJ.
W porównaniu z produktem konwencjonalnym, funkcjonalność została dodatkowo ulepszona poprzez ograniczenie do granic możliwości, a pierwszeństwo ma pierwsze dotknięcie, a wytrzymałość jest zapewniona.
Kawasaki Motors Japan przedstawia pojazd Ninja ZX-25R RaceImage.
Custom Vehicle Kawasaki Indonesia, Ninja ZX-25R, który można zobaczyć na oficjalnym YouTube.
Kawasaki Thailand Ninja ZX-25R na niestandardowym wyświetlaczu.
Komplet dźwigni z antypoślizgowymi rowkami na przodzie dźwigni oraz brak narożników dźwigni dla łatwej obsługi.
6-stopniowa regulacja umożliwia dostosowanie do ulubionej pozycji poziomu.
Wysuwana dźwignia jest przewrócona itp.. Obrażenia od uderzenia są tłumione do najmniejszego limitu.
Kompatybilny z OEM Pompa hamulcowa i uchwyt dźwigni sprzęgła.
The image of the product installed on a vehicle is the conventional type, but the design has been changed to comply with the MFJ competition rules.
Compared with the conventional product, it has been shaved to the limit and the operability has been further improved, and the initial touch has been prioritized and the strength has been secured.
Kawasaki Motors Japan has released a new racing image of the Ninja ZX-25R.
KAWASAKI Indonesia official YouTube video of the custom NINJA ZX-25R
It was first installed on KAWASAKI Thailand custom NINJA ZX-25R.
The front of the lever is grooved to prevent slippage, and the corners of the lever are minimized for ease of operation.
6-step adjuster allows you to set the lever position to your liking.
The foldable lever minimizes damage caused by impacts such as falls.
Compatible with stock master cylinder and clutch lever holder.