Opracowany, aby wygrać w SUPER BIKERace.
Zastosuj składany, aby powstrzymać obrażenia spowodowane spadkiem do najmniejszego ograniczenia.
W celu realizacji dokładnej redukcji masy, 360 stopni pełnej obróbki powierzchni za pomocą Maszyny CNC.
Zagięty otwór, który zmniejsza ciśnienie wiatru w obszarze wysokich prędkości przekraczającym 300 km / h.
Odpowiada regulacjom rasowym FIM i MFJ.
Zastosowano stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i zastosowano anodowaną obróbkę powierzchni.
[Hale wentylacyjne]
Zapobiega awariom dźwigni z powodu ciśnienia wiatru przy ultraszybkiej jeździe.
Najgorszej sytuacji „niemożności uruchomienia” unika konstrukcja, w której część końcowa pęka, nawet w przypadku pęknięcia dźwigni.
[Dźwignia końcowa]
19 mm odpowiada regulacjom rasowym MFJ, FIM.
[Wysuwana dźwignia]
Dźwignia porusza się w górę podczas opadania, absorbując wstrząsy i redukując Lee Thailand Ryzyko spowodowane złamaniem dźwigni.
[Pokrętło regulacji]
Brembo do Radial Master Cylinder jest wyposażony w dedykowane pokrętło regulacyjne.
Developed to win superbike races.
Foldable design minimizes damage from falling.
Fully machined 360 degrees by CNC machine to achieve thorough weight reduction.
The vent hole that fends off wind pressure in the high speed range of over 300km/h.
Compatible with FIM and MFJ race regulations.
High strength aluminum alloy is used as the material, and anodized surface treatment is applied.
[Vent Holes]
Prevents the lever from malfunctioning due to wind pressure at very high speeds.
Even in the unlikely event of a lever breakage, the design allows the end to break, avoiding the worst-case scenario of "inability to drive".
[lever end balls]
19mm compatible with MFJ and FIM race regulations.
[Foldable lever]
In the event of a fall, the lever moves upward to absorb the shock and reduce the risk of retirement due to lever damage.
[Adjusting knob]
Special adjustment knob is included for Brembo radial master cylinder.