Zestaw do wytaczania scenicznego Hyper S jest regulatorem FI TYPE-e do zestawu S Stage Bore Up (Sterownik wtrysku) , Injector dużej pojemności, Świeca zapłonowa jest podłączona.
■ S Stage Bore Up Kit181cc
Jest to zestaw Bore Up, który może zmienić pojemność skokową silnika z NORMAL124cc na 181cc poprzez zmianę Cylinder i Tłok.
Sterownik FI TYPE-e (Sterownik wtrysku) Jednocześnie noszenie go zapewnia pełną charakterystykę wyjściową Torque różną od NORMAL.
Cylinder przyjmuje wszystkie aluminiowe ceramiczne cylindry galwaniczne o doskonałej wytrzymałości, hermetyczności i odprowadzaniu ciepła.
Cylinder jest wyposażony w prowadnicę oleju do chłodnicy oleju.
Czujnik temperatury M5 można przymocować do sekcji śruby wtykowej oleju.
Używając zestawu termometrów LED SP Compact z czujnikiem temperatury M5 firmy Takekawa, można zmierzyć temperaturę cylindra.
■ Sports Camshaft (N-15) Dekompresja Mniej Spec.
Sports Camshaft (N-15) Czy wał rozrządu opracowany jest dla modelu Entry. Optymalny profil, który rysuje osiągi zwykłej głowicy cylindrów, poprawia wydajność wyjściową.
Sports Camshaft (N-15) Odnośnie instalacji, Dekompresja Mniejsza Spec.
Nie można zainstalować OEMDecompressionParts na N-15.
■ Sterownik FI TYPE-e (Sterownik wtrysku)
Poprzez przyłączenie wałka rozrządu i części tłumika, czas wtrysku paliwa musi zostać skorygowany przez sterownik FI, ponieważ będzie on wystarczająco duży, aby odbiegać od idealnego stosunku powietrze / paliwo.
Można go zainstalować tylko przez wyjęcie i podłączenie łącznika OEMECU.
Sterownik FI TYPE-e ma wbudowany zestaw danych firmy SP Takekawa Co., Ltd. zgodnie z częściami silnika firmy SP Takegawa, dzięki czemu można łatwo wybierać, zmieniać i modyfikować ustawienia danych za pomocą komputera lub smartfona zgodnie z EngineSpec. Możesz to zrobić.
Regulacja czasu wtrysku jest największym przyrostem. Duże 5000 μs, największa utrata masy wynosi 7500 μs, i może być szeroko wykorzystywana z przeniesienia silnika STD do pojazdów wywierconych.
Dzięki funkcji PC, Smartphone, MonitorRing prędkości obrotowej silnika, temperatury silnika, stopnia otwarcia przepustnicy, prędkość otwierania / zamykania wtryskiwacza jest przenoszona, dzięki czemu można go bardzo wygodnie używać podczas ustawiania.
The Hyper S-stage Big Bore Kit is an S-stage big bore kit with FI-CON TYPE-e (injection controller), high capacity injectors and spark plugs.
■S Stage Big Bore Kit 181cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 181cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is an all aluminum ceramic cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation.
The cylinder is equipped with an oil extraction boss to the oil cooler.
An M5 temperature sensor can be mounted on the oil plug bolt.
By using SP Takegawa's compact LED thermometer set with M5 temperature sensor, cylinder temperature can be measured.
■Sports Camshaft (N-15) Decompressor
The Sports Camshaft (N-15) is a camshaft developed for entry level models.This is the best profile to get the best performance out of the stock cylinder head, which improves the output performance.
The sports camshaft (N-15) is decompressed when installed.
Stock decomp parts cannot be installed on the N-15.
■FI-CON TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e has several built-in data set by SP Takegawa for SP Takegawa engine parts, so you can easily select, change, and modify the setting data according to your engine specifications using a PC or a smart phone.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
■Successor part number: 01-05-0572