Zestaw do wytaczania scenicznego Hyper S jest regulatorem FI TYPE-e do zestawu S Stage Bore Up (Sterownik wtrysku) , Świeca zapłonowa jest podłączona.
NORMALThrottle BodySpec ..
[S Stage Bore Up Kit181cc]
Jest to zestaw Bore Up, który może zmienić pojemność skokową silnika z NORMAL124cc na 181cc poprzez zmianę Cylinder i Tłok.
Sterownik FI TYPE-e (Sterownik wtrysku) Jednocześnie noszenie go zapewnia pełną charakterystykę wyjściową Torque różną od NORMAL.
Cylinder przyjmuje wszystkie aluminiowe ceramiczne cylindry galwaniczne o doskonałej wytrzymałości, hermetyczności i odprowadzaniu ciepła.
Cylinder jest wyposażony w prowadnicę oleju do chłodnicy oleju.
Czujnik temperatury M5 można przymocować do sekcji śruby wtykowej oleju. Temperaturę kleju można zmierzyć za pomocą zestawu termometrów SP Compact LED z czujnikiem temperatury M5.
[Sports Camshaft (N-20)]
Optymalny profil, który wywodzi się z normalnej głowicy cylindra do maksymalnej wartości granicznej, poprawia wydajność wyjściową.
Po zainstalowaniu go w silniku Normal, wydajność w zakresie wysokich prędkości zostanie poprawiona.
Sports Camshaft (N-20) Normalnie, jeśli usuniesz Dekompresję z Standardowego Wału Rozrządu i przyczepisz go do Sportowego Wału Rozrządu, stanie się on Automatyczną Kompresją Dekompresyjną.
[Sterownik FI TYPE-e (sterownik wtrysku)]
Poprzez przyłączenie wałka rozrządu i części tłumika, czas wtrysku paliwa musi zostać skorygowany przez sterownik FI, ponieważ będzie on wystarczająco duży, aby odbiegać od idealnego stosunku powietrze / paliwo.
Można go zainstalować tylko przez wyjęcie i podłączenie łącznika OEMECU.
Sterownik FI TYPE-e ma wbudowany zestaw danych firmy SP Takekawa Co., Ltd. według części silnika wyprodukowanych przez SP Takekawa Co., Ltd. Tak łatwo wybierać, zmieniać i poprawiać ustawienia SettingData zgodnie z EngineSpec. Możesz to zrobić.
Korekta czasu wtrysku to maksymalny wzrost Large 5000us, utrata masy to maksymalna Large 7500us, i może być szeroko stosowana od przesunięcia silnika STD do pojazdu Bore up.
Dzięki funkcji PC, Smartphone, MonitorRing prędkości obrotowej silnika, temperatury silnika, stopnia otwarcia przepustnicy, prędkość otwierania / zamykania wtryskiwacza jest przenoszona, dzięki czemu można go bardzo wygodnie używać podczas ustawiania.
Hyper S-stage Big Bore Kit includes S-stage Big Bore Kit, FI-CON TYPE-e (Injection Controller) and Spark Plug.
Stock throttle body specification.
[S-stage big bore kit 181cc]
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 181cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON TYPE-e (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torquey output characteristic that is different from stock.
The cylinder is an all aluminum ceramic cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation.
The cylinder is equipped with an oil extraction boss to the oil cooler.
An M5 temperature sensor can be mounted on the oil plug bolt.The cylinder temperature can be measured with the compact LED thermometer M5 temperature sensor set from SP Takegawa.
[Sports Camshaft (N-20)]
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
By installing it on the stock engine, the power output in the high RPM range will be improved.
For the sports camshaft (N-20), remove the decompression parts from the stock camshaft and assemble it to the sports camshaft for auto decompression.
[FI-CON TYPE-e (Injection Controller)]
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e has several sets of data built-in by SP Takegawa to match the engine parts, so you can easily select, change, and modify the setting data according to your engine specifications using a PC or a smart phone.
The injection time can be adjusted up to 5,000us and down to 7,500us, so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.
■Successor part number: 01-05-0550