Ustawiłem go na Spec. Które możesz czuć mocno, pozostawiając Silnika hamowanie umiarkowanie.
W porównaniu do STD T-REV, w systemie T-REVα System Single / TWINEngine 2,5 raza lub więcej · Wielosilnik z 3 lub więcej cylindrami może zmniejszyć ciśnienie wewnątrz skrzyni korbowej ponad 10 razy.
Hamowanie silnikiem nie tylko staje się łagodne, ale także po otwarciu Axela zmienia się tak bardzo, że natychmiast można uzyskać płynne przyspieszenie.
Od takiej zmiany, Duży będzie miał duży wkład w poprawę Jazdy · zmniejszyć zmęczenie podczas Touring.
System T-REVα składa się z unikatowych przewodów rurowych i jest przeznaczony wyłącznie dla każdego modelu.
The engine brake is set up so that you can feel it well.
Compared to stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engine and more than 10 times for multi-cylinder engine.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.