do tyłu
140 / 70R17 M / C 66H TL
Średnica zewnętrzna (mm) : 628
Szerokość bieżnika : 145
Szerokość obręczy STD : (mm) : 4,00
Dopuszczalna szerokość obręczy (mm) : 3,50-4,50

** Proszę użyć odpowiedniego pojazdu w oponie jako odniesienia. Istnieją przypadki, że rzeczywisty rozmiar montażu jest inny.
Rozmiar może się różnić ze względu na drobne zmiany, specyfikację pojazdu i niestandardową sytuację w zależności od typu pojazdu, nawet jeśli ma tę samą nazwę pojazdu, pojemność silnika i model. Upewnij się, aby sprawdzić rurkę, rozmiar, symbol prędkości, indeks obciążenia, typ opony itp. opony, która jest faktycznie zamontowana, i proszę wybierz rozmiar i wzór samodzielnie..

* Zdjęcie jest tylko w celach informacyjnych. Obraz widoczny może odbiegać od rzeczywistego produktu.

Uczciwy handling, niezawodna siła chwytu od początku biegu, wszechstronność radialna z doskonałą sprawnością na mokrej nawierzchni

TouringRadial odpowie na wszechstronny z miasta na Winding.
Płynna obsługa i wysoki poziom Zabezpieczenie na sucho i mokro.

【Wyjątkowe saldo całkowite zrealizowane】

Zasadniczo, gdy dąży się do odporności na ścieranie, siła uchwytu zmniejsza się, a dążenie do siły uchwytu ma tendencję do rezygnacji z odporności na zużycie, podczas gdy <RMC 810> jest oponą mającą na celu zademonstrowanie jej osiągów z równowagą.

【Złożony】
Mieszanka związku krzemionkowego wykazująca wysoką moc uchwytu

Przyjmując związek z krzemionką, zdał sobie sprawę z tempa wzrostu temperatury w klasie Top w porównaniu z ogólnym TouringRadial.
Wykazał on stabilną siłę Grip od pierwszego uruchomienia i osiągnął wydajność obejmującą wszystko od Touring po Winding.
* Przyjęty tylko dla ZrRange

【Kształt opony】
Delikatna obsługa i stabilne uczucie dzięki delikatnemu kształtowi przekroju

Przednia opona ma niewielką zmianę profilu od prostego do pełnego profilu.
Zakładając, że duża moc jest przykładana do tylnej opony w porównaniu z Frontem, przyjęliśmy profil CrownR, który jest duży i ma poczucie stabilności.
Poprzez uspokojenie profilu zarówno przed jak i po osiągnięciu stabilności podczas jazdy na wprost lub na zakrętach.
Dla Jeźdźca, że nie jesteśmy dobrzy w szybkim skręcaniu podczas zakrętu, z pewnością ta "stabilność" chcę, abyście doświadczyli.

【Wzór】
Bezpieczne odprowadzanie wody przy WideGroove w grubym oku

Groty WideGroove Pattern i Center-to-Shoulder Spoty mają mały współczynnik negatywny (Stosunek rowka na powierzchni bieżnika) Przyjmując ją, nawet podczas pokonywania zakrętów będzie taka sama. Osiągnięto wysoki stopień drenażu.
Zdolność radzenia sobie z lękiem w czasie podróży, na przykład nagły deszcz z powodu nagłej zmiany pogody.
Ponadto, aby zapobiec nierównemu zużyciu, przednia opona ma układ wzorów w kierunku przeciwnym do tylnej opony.

【Budowa】
Ściśle przy użyciu nylonu jako bazy i aramidu jako paska

Przyjmowanie wyjątkowo grubego sznurka nylonowego dla Base oraz mocnego i lekkiego kodu Aramid dla paska.
Dzięki zastosowaniu kodu Aramid o strukturze 0 stopni, komfort jazdy jest elastyczny przy zachowaniu sztywności.
Możesz przyjemnie cieszyć się Touringiem.