"CarbonSeries"
Jest to kompozyt ze stali węglowej, idealny do żelaznych i stalowych tarcz hamulcowych.
Zapewnia sterowalność i działanie Poczuj dobroć.
Nowa propozycja FERODO "Eco Friction (Eco · Tarcie) Seria"
Dzięki technologii opracowanej w ramach OEM, wysoka wydajność i koszty są kompatybilne!
● Długie życie
● Agresywność dysku jest niska
● Koszt wydajności
● Odlewanie · Zgodny z rotorem ze stali nierdzewnej
● Doskonałe działanie na mokro
■ Historia
· FERODO jest najstarszym na świecie producentem materiałów ściernych
W 1987 roku, osoba z Wielkiej Brytanii Herbert Frood opracowała Brake Shoe dla konia dla Vehicle, a następnie zaczęła dostarczać Brake do producenta wózka i metra.
Obecnie dostarczamy OEM wielu producentom motocykli i czterech kół na całym świecie.
Dostarczamy również klocki hamulcowe OEM producentowi zacisków, takie jak AP RACNIG · BREMBO.
· Dokładna kontrola jakości
Producent OEM Produkt · AfterMarket oba produkty są wytwarzane z linii produkcyjnej otrzymanej ISO / TS 16949 i ISO 14001.
Wszystkie klocki hamulcowe są ściśle kontrolowane i oferują spójne produkty, a Pad for Road posiada certyfikat TUV / KBA.
· Feed z RaceTruck na całym świecie
Inne produkty są używane w Steam, słynnym arcydziele świata, i jest rozwijany przez Feed Back.
Biorę udział w World · SUPER BIKE "Voltcom Crescent Suzuki" Jest sponsorem.
■ Filozofia i koncepcja
· Wykładzina o wysokiej wydajności, odporna na tarcie
Bezpieczna konstrukcja z niską agresywnością dla tarczy hamulcowej przy jednoczesnym zapewnieniu niezmiennej siły hamowania i długiej żywotności nawet w deszczową pogodę.
· Odpowiednia wydajność i bogata zgodność z typem pojazdu
Od doświadczeń takich jak dostawa OEM do producenta pojazdu, mamy szeroki zakres pasujących informacji.
Rozwijamy szeroki asortyment, od skuterów po pojazdy wyścigowe.
Ponadto wspieramy ściśle zgodne środki po wydaniu nowego modelu samochodu.
· Wdrożenie badanego materiału ściernego na rzeczywistym pojeździe
Przeprowadziliśmy test, zakładając rzeczywiste środowisko jazdy.
Testujemy sytuację, taką jak temperatura podkładki, pomiar temperatury rotora, rozpylanie wody i deszczowa pogoda.
<>
It is a carbon steel composite, ideal for brake discs made of iron or steel.
It provides goodness of control and operational feel.
It is FERODO's new proposal "Eco Friction series"
With the technology cultivated in OEM, both long life and cost performance are achieved!
•Long Live
•It is less aggressive for the disk.
•Cost Performance
•It corresponds to cast iron and stainless steel rotors.
•Excellent wet performance
•History
•It's FERODO is the oldest abrasive manufacturer in the world.
It was developed in 1897 by Englishman Herbert Frood, who developed brake shoes for carriages and then began supplying brakes to carriage manufacturers and subways.
It is still an OEM supplier to many motorcycle and four-wheel manufacturers around the world.
It also supplies brake pads to caliper manufacturers such as AP RACNIG BREMBO on an OEM basis.
•Thorough quality control
It is manufactured on production lines that have obtained ISO/TS16949 and ISO14001 for both manufacturer OEM products and aftermarket products.
All brake pads are strictly quality-controlled and offer consistent products, and the road pads are TUV/KBA certified.
•It feeds back from race tracks around the world
Ferodo products are used by prestigious racing teams around the world and are developed with their feedback.
It is sponsored by the "Voltcom Crescent Suzuki" competing in World Superbike.
•Philosophy & Concept
•It's a disc-friendly high performance pad.
It has an unchanged stopping power even in rainy weather, designed to ensure long life and low aggressiveness to the brake discs.
•Solid performance and extensive vehicle fit
From its experience as an OEM supplier to vehicle manufacturers, it possesses a wide range of fit information.
It develops a wide range of lineups ranging from scooters to racing vehicles.
It also provides firm support for adaptation after the launch of new vehicles.
•It carried out an abrasion test on a real vehicle.
It is measured by measuring pad temperature, rotor temperature and testing conditions, such as in wet weather by spraying water.