Tylny amortyzator dla ADVANTAGE KYB SR 400/500
Zwróciło uwagę na detale, aluminiowe korpusy zgarniające, pięknie wydobyły atmosferę motocykla, zaadaptowały sprężynę Plating na tylnym zawieszeniu, które może spodobać się mety.
Stawka sprężyny Sporring została zaprojektowana na poziomie 16,7 N / mm (1,7 kgf / mm) jedna stawka.
Będzie sprzedawać takie zawieszenie, które ma tylko wysoką jakość sportową, a tym samym doskonałą w modzie.
ADVANTAGE offers ADVANTAGE KYB Vintage Type Rear Shocks (machined body).
The body is made of machined aluminum with great attention to detail, and the plated springs are used in the rear suspension to bring out the beauty of the bike itself and to show off the quality of the finish.
The spring rate of the spooling is 21N/mm: It is designed with a double rate of 28.6 m/mm.
Suspension that is highly sporting and fashionable is made.
That's a new direction for Advantage.
Even when the suspension is subjected to G-force on winding roads or in urban areas, the grip of the tire is designed to be transmitted directly without any change.
The specifications are as follows.
・L max. 325mm
・L min. 257mm
・Stroke 68mm
●Mono-tube gas type rear cushion unit
●Rebound side dial type damping force adjustment (4-way)
●Screw type spring initial adjustment (full adjustable)
●All aluminum body