Jest to niskie miejsce dla MT-07.
Jest to Seat, który sprawia, że wygodnie jeździć, zapewniając jednocześnie te same stopy, co standardowe fotele OEM.
Grubość Gąbki jest porównywalna z OEMSeat, a nachylenie powierzchni siedziska jest zoptymalizowane.
Ponieważ OEMSeat jest zagłębiony w środkowej części za fotelem Seat, odczuwam poczucie niekompatybilności, gdy dostaję się do tylnego oka, ale okolica również poprawiła kształt powierzchni siedzenia, aby go poprawić.
Staje się wyłącznym przedmiotem z bazy Seat, Chile z osłoną czołgu i osłoną boczną również wygląda tak, jakby ocena samochodu została podniesiona jednolicie.
Podobnie jak OEMSeat, nie dołączając go przez obrócenie części Gąbki, będzie on mocowany za pomocą dołączonego dedykowanego wspornika montażowego.
Ponieważ używam gąbki wyrzutowej, która wystrzeliwała w formie, ze względu na naturę poduszek i niewielkie zmiany starzenia, może być traktowana protekcjonalnie przez długi czas.
This is a low seat for MT-07.
All seams are stitched, and white thin piping is added to the seam line.(*In case of piping)
The seat has the same level of footing as the stock standard seat, and is comfortable to ride on.
The sponge is thicker than the stock seat, and the inclination of the seat surface is optimized.
The stock seat has a depression in the center of the back part of the seat, which makes the driver feel uncomfortable when riding backwards.
The base of the seat is specially designed, and the tank cover and the side cowl are evenly matched.
The seat is not installed by turning up the sponge part like the stock seat, but by using the attached special bracket.
It is made of injection sponge, which is fired in the mold, so it has good cushioning and does not change with age, so you can use it for a long time.