Części węglowe Lightech są solidne, ultralekkie Materiał Suche produkty węglowe.
W Japonii jakość różni się od głównego strumienia mokrego węgla.
Suchy węgiel jest wytwarzany przez wklejenie włókna węglowego impregnowanego żywicą o nazwie PRIB LEG do formy, za pomocą wysokociśnieniowego autoklawu wysokociśnieniowego o nazwie AutoCrepe, i zastosowanie ciepła w doniczce przy wywieraniu nacisku.
Ponieważ niepotrzebna żywica jest zasysana i usuwana, jest lekka i zachowuje wysoką sztywność.
Suchy węgiel jest przetwarzany w dużych ilościach w przemyśle lotniczym, świat wyścigowy, taki jak F1 i MotoGP, jest lżejszy i bardziej sztywny niż FRP i Wet Carbon, istnieje duża różnica w wydajności.
Na przykład, gdy przedni błotnik zainstalowany w przednim widelcu jest wykonany z suchego węgla, ma większą sztywność niż mokry węgiel, więc efekt stabilizatora jest wysoki, a ponieważ jest lekki, pomaga zmniejszyć ciężar pod wiosną.
W zależności od modelu Shine (Lśniący) Typ i matowy (bez połysku) była ustalona.
Blask (Lśniący) Wykonanie pokrywane jest specjalną powłoką anty-ultrafioletową Clear o pięknym błyszczącym wykończeniu.
Tymczasem Matte (bez połysku) Typ jest celem oryginalnych części Carbon "lekki" Merit nacisk na jego wygląd, wygląd RealRacerParts sam emanuje atmosferą.
LighTech's carbon parts are dry carbon products made of strong and ultra-light material.
Dry carbon is made by attaching a prepreg sheet, in which carbon fiber is soaked with resin, to a mold and using a high-temperature, high-pressure oven called an autocrepe.
Since unnecessary resin is removed, it is lightweight and maintains high rigidity.
Dry carbon is very useful in the aviation industry and racing industry such as F1 and MotoGP, it is lighter and more rigid than FRP and wet carbon, and there is a big difference in performance.
In addition, because wet carbon uses carbon cloth, the binding force of the fibers is weak and it will "sag". The prepreg sheet used for dry carbon is very strong, so the prepreg sheet used for dry carbon has very high fiber cohesion and does not "sag" at all.
Glossy type: The carbon surface is coated with a special UV-resistant clear coating, giving it a beautiful luster.
No Gloss Type: The carbon surface is coated with a special UV-resistant clear coating that reduces gloss, creating the atmosphere of a real racer part itself.
By changing the belt protector, you can make it look more sporty and change the atmosphere of your footings.