Nowoczesna technologia i kolorowa Niestandardowość!
Nie ma zmian w systemie T-REV α i efekcie dekompresji, może on stworzyć gładki moment obrotowy i łagodne hamowanie silnikiem.
Niska prędkość jest oczywiście zredukowana do dużej szerokości, oczywiście wysoka prędkość jest jak SUPER SPORTS 750 Lekkość podmuchu jest przyjemna.
Pomaga zmniejszyć zmęczenie podczas korków i długich tras koncertowych, a także możesz doświadczyć Pierścienia Fe, który może cieszyć się większą Jazdą.
Dodatkowo, T-REV α SystemSPKit podnosi Custom i instaluje T-REV Body ukryty w zbiorniku paliwa w pobliżu korpusu przepustnicy i pokrywy skrzyni korbowej, obecność apelu!
■ αSystem
Konwencjonalny T-REV jest układem, który wykorzystuje pulsację gazu Blowby nazywaną naturalną dekompresją.
W tym układzie ciśnienie wewnętrzne skrzyni korbowej można z łatwością ustawić na podciśnienie, gęstość powietrza zostaje obniżona, a opór ślizgowy obiektu zostaje zmniejszony, dzięki czemu tłok - ruch wału korbowego stał się gładki. I choć jest dumnym towarem, że efekt dekompresji można zaobserwować z prawie 100% prawdopodobieństwem, w systemie T-REV α, podciśnienie spalin jest wykorzystywane do dalszego wzmocnienia stanu podciśnienia.
Wysoki efekt dekompresji, TERAMOTOBrand umożliwił odczucie zadziwiającego wrażenia cielesnego.
Taki system to system przyjęty jak zwykle w F1 i MOTO-GP, a dzięki temu, że Engine czuje się gładko, można rozluźnić nietypowy ruch każdej operacji na dużą szerokość.
Przyczynia się do trudnej operacji Axel. Jest to SPParts, które kończy charakterystykę Maszyny, co sprawia, że natura i Smooth są na liście.
W porównaniu ze STD T-REV, w systemie T-REV α, Single - z TWINEngine 2. Redukcja ciśnienia wewnętrznego skrzyni korbowej o 10 lub więcej razy jest możliwa dzięki silnikowi wielosilnikowemu z 5 lub więcej cylindrami, 3 cylindrami lub więcej.
Hamowanie silnikiem nie tylko staje się łagodne, ale także po otwarciu Axela zmienia się tak bardzo, że natychmiast można uzyskać płynne przyspieszenie.
Ulepsz jazdę przed takimi zmianami - pomaga zmniejszyć zmęczenie podczas zwiedzania i stanowi świetny wkład.
System T-REV α składa się z unikalnych rurociągów i został zaprojektowany wyłącznie dla każdego typu pojazdu.
Cutting-edge technology and colorful customization!
There is no change in the effect of pressure reduction from T-REVα system, and smooth torque feeling and mild engine brake can be produced.
Of course, the jerky feeling at low speed is greatly reduced, and when you rev it up to high rpm, you can feel the lightness of the blow-up like a super sports vehicle.
It helps to reduce fatigue in traffic jam and long touring, and you can feel more enjoyable riding.
In addition, the T-REV α system SP kit improves customization and the T-REV body, which is hidden by the gasoline tank, is installed near the throttle body and crank case cover to show its presence!
■Alpha system
Conventional T-REV is a system that uses the pulsation of blow-by gas called natural decompression.
In this system, the internal pressure of the crankcase can be made negative simply, and the movement of the piston and the crankshaft becomes smooth because the air density is reduced and the sliding resistance of the object is decreased.The T-REV system uses the negative pressure of the exhaust to further strengthen the negative pressure condition.
It is a TERAMOTO brand's most recommended product which has a high decompression effect and enables you to feel amazing.
These systems are commonly used in F1 and Moto-GP, and by making the engine feel smoother, they greatly reduce the messiness of each operation.
It contributes to a rough accelerator operation.This is the SP part that makes the machine smooth and natural for everyone.
Compared with stock T-REV, T-REVα system can reduce crankcase internal pressure more than 2.5 times for single and twin engines and more than 10 times for multi-cylinder engines of 3 cylinders or more.
This not only makes the engine braking milder, but also makes the acceleration smoother when the accelerator is opened.
These changes will greatly contribute to improving your riding and reducing fatigue when touring.
T-REV α system is composed of unique piping and is designed exclusively for each model.