- Ten produkt jest dłuższy o 15mm od standardowego, więc będziesz musiał wymienić łańcuch napędowy.
- Ten produkt jest przeznaczony tylko dla wymienionych modeli i numerów ram. Nie można go zainstalować na innym modelu.
06-03-0131(ze stabilizatorem) nie stosuje się do GROM:JC61-1300001~ / JC75-1000001~i MXS125SF ze względu na ingerencję w stockowy układ wydechowy i wahacz. Dzięki wymianie układu wydechowego można go używać w taki sam sposób, jak w przypadku specyfikacji fabrycznej. Prosimy o zapoznanie się z układami wydechowymi SP Takegawa w celu uzyskania szczegółowych informacji.
- Podczas instalacji produktu należy zapoznać się z oryginalną instrukcją serwisową dla danego modelu i wykonać pracę w sposób bezpieczny. Jednakże instrukcja serwisowa jest przeznaczona dla osób z podstawowymi umiejętnościami i wiedzą, więc jeśli nie posiadasz takich umiejętności i wiedzy, możesz nie być w stanie poprawnie złożyć zestawu lub możesz uszkodzić części. Jeśli nie masz doświadczenia w instalacji, lub jeśli nie posiadasz niezbędnych narzędzi, umiejętności i wiedzy, zalecamy skontaktowanie się ze sklepem posiadającym odpowiednie kwalifikacje techniczne.
- Ponieważ długość wahacza zwiększy się o 1,5 cm, łańcuch napędowy musi zostać wymieniony na więcej ogniw.
- W celu zamontowania standardowej zasuwy łańcuchowej należy zmodyfikować jeden z jej odcinków.
- Podczas montażu tylnego przewodu hamulcowego SP Takegawa do GROM (JC61-1300001~ / JC75-1000001~), MSX125SF, proszę użyć numeru części, który pasuje do GROM:JC61-1300001~ / JC75-1000001~, MSX125SF. Do seryjnego zacisku hamulcowego : (
06-08-0200) Dla zacisku Brembo : (
06-08-0201) GROM : JC61-1000001~1299999, dla MSX125 (dla standardowych zacisków) : (
06-08-0196) Dla zacisku Brembo:(
06-08-0197). W przypadku stosowania przewodu hamulcowego dla MSX125 do zacisku fabrycznego : (
06-08-0196), dla zacisku Brembo : (
06-08-0197), przewód hamulcowy będzie kolidował z częścią tylnego błotnika.
- Użyj fabrycznego amortyzatora tylnego lub wyprodukowanego przez SP Takegawa. W przypadku zastosowania amortyzatora tylnego z krótkim skokiem amortyzatora lub niewielkim obciążeniem sprężyny, wahacz będzie poddawany nieprzewidywalnym obciążeniom i ulegnie uszkodzeniu.