Przyjmuje różne płytki mocujące z 3 różnymi podziałkami montażowymi i może być zamontowany do większości pojazdów montowanych na karuzeli, takich jak pojazd z repliką wyścigową o rozstawie montażowym od 27 mm do 60 mm.
Lekka, kompaktowa obudowa nie tylko uzupełnia elegancki wygląd oryginalnego urządzenia, ale również wysokiej jakości funkcjonalne szkło, karbonowa obudowa, aluminiowa skrobak poprawia funkcjonalność kokpitu kierowcy i wizualnie.
•Głowa
"Głowa" odnosi się do części ciała lustra repliki wyścigowej. Wykonany jest z materiału węglowego, jest bardzo wytrzymały i lekko wykonany.
Istnieje sześć typów, z których każdy dąży do projektu i funkcjonalności, i może wybrać pożądane lustro w zależności od roweru.
• Materiał głowicy
Plain Weave Carbon
Składa się z naprzemiennych nici osnowowych i wątkowych, i wygląda jak flaga w szachownicę z powodu odbicia światła.
Twill Weave Carbon
Wygląda raczej jak trójwymiarowy kształt niż zwykły splot Carbon z powodu odbicia światła i daje sportową atmosferę.
G Silver
Jest dziana materiałem z włókna szklanego i może cieszyć się unikalnym połyskiem.
• GSG-DP Blue Mirror
Jest on montowany na lustrze racera w standardzie za pomocą niebieskiego lustra GSG - DP, w którym Japonia przetwarzała wysokiej jakości szklane płyty wykonane za granicą.
Ma nieco większą krzywiznę 3D (R 800) , antyodblaskowa i odporna na promieniowanie UV powłoka, może uzyskać szerszy zakres widzenia niż części OEM.
•Trzon
"Trzonek" to część słupa łącząca korpus lusterka z nadwoziem motocykla. Wykonany jest z aluminiowego wycięcia i jest lekki. Istnieje sześć rodzajów i możesz wybrać preferowany typ w zależności od kształtu i pozycji montażowej motocykla. Można wybierać spośród 2 kolorów, czarnego i srebrnego.
Trzpień łokcia można ustawić pod kątem w 3 miejscach i można go precyzyjnie dopasować.
• Charakterystyka łopatki łokciowej
Kąt lustra można regulować w trzech miejscach : część kołnierzowa, część kolankowa i część łącząca (kierunek obrotu) trzpienia i płyty montażowej.
Typ RR można regulować, obracając i pochylając część kołnierzową.
• Montaż płyty
"Płyta montażowa" odnosi się do części, która łączy lusterko repliki wyścigowej z nadwoziem pojazdu. Może wybierać spośród dwóch typów czarnego i srebrnego, jako lekki rodzaj aluminiowego skrobania. Ma 3 różne odstępy montażowe i przyjmuje płytę montażową.
Możliwe jest instalowanie w większości modeli montowanych na karuzeli, takich jak replika samochodów wyścigowych o rozstawie montażowym od 27 mm do 60 mm.
By using three different mounting pitches and a fitting plate, it can be mounted on almost any type of models that mounts to the cowling, including racer replica models with mounting pitches ranging from 27mm to 60mm.
The light weight and compact body not only enhances the flowing styling of the machine, but the high quality functional glass, carbon body and machined aluminum fittings also enhance the rider's cockpit sensation both functionally and visually.
■Head
The "head" is the main part of the racer replica mirror.It is made of carbon material and is very strong and light.
There are a total of six different shapes, each with its own design and functionality, so you can choose the mirror that best suits your bike.
■Head material
・Plain woven carbon
The warp and weft yarns are knitted alternately, and the reflection of light creates a pattern just like a checkered flag.
・Twill woven carbon
The reflection of the light makes it look more three-dimensional than plain weave carbon, and it produces a sporty atmosphere.
・G Silver
It is woven with fiberglass material, and you can enjoy its unique luster.
■GSG-DP Blue Mirror
GSG-DP blue mirrors is installed on the racer replica mirrors as standard, which are made from high quality plate glass made overseas and processed in Japan.
The 3D curvature is slightly strengthened (R800), and anti-glare and UV cut coating is applied, so you can get wider range of vision than stock.
■Stem
The "stem" is the part that connects the mirror unit and the bike.It is made of machined aluminum and is lightweight.There are six different types, and you can choose the type you like depending on the shape of your bike and the mounting position.It is available in black or silver.
The angle of the elbow stem can be adjusted at three points, allowing for finer adjustment.
■Features of the Elbow Stem
The mirror angle can be adjusted at three points: the flange, the elbow, and the connection between the stem and the fitting plate (in the direction of rotation).
As to RR type, it can be adjusted by rotating the flange part.
■Fitting plate
The "fitting plate" is the part that connects the racer replica mirrors to the bike.It is a lightweight type made of machined aluminum and its color
Available in black or silver.By using three types of fitting plates with different mounting pitches,
It can be installed on most models that mount to the cowling, including racer replica models with mounting pitches from 27mm to 60mm.