3,174.2 PLN (128,748 JPY) 3,574.89 PLN Zapisać 11%
Informacje o dostawie
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Dopasowanie
-
APE 100
All years (HC07)
-
APE 100 TypeD
(All HC13 models)
-
XR100R (for competition)
( HE03-1200001-)
-
XR100MOTARD
(All HD13 models)
Widzieć wszystko
HONDA
Szczegóły produktu
Cylinder : Cylinder aluminiowy (Trudne poszycie)
Tłok : Kute / WPC + MoS2 Processing (Specyfikacja 3R)
Przesunięcie silnika : 99,8 cm3
Średnica otworu : Φ57
Uderzenie : 39,1 mm (Krótki skok)
H Przekrój poprzeczny korbowodu
Wysokowy wał rozrządu ULTRA-SE (OPCJONALNIE : ULTRA-SE R High Camshaft 300-1413770)
Wbudowany zawór
*
* NSF100 jest niezbędny do zwolnienia ogranicznika obrotów..
Proszę potwierdzić szczegółowe informacje o produkcie w ManufacturerHP.
[Gaźnik]
Kliknij tutaj, aby uzyskać duży zestaw gaźników KEIHINPC 20
Kliknij tutaj, aby uzyskać zestaw Big gaźnika MikuniVM Φ 26
Kliknij tutaj, aby uzyskać zestaw Mini Gaźnik Keihin CR
Kliknij tutaj, aby uzyskać zestaw Gaun Mikuni TMR 28
Kliknij tutaj, aby uzyskać zestaw Gaun Mikuni TMR 32
Zestaw do dużych gaźników MikuniTDMRφ 32 (Down draft) Jest tutaj
Kliknij tutaj, aby uzyskać duży zestaw gaźników KEIHINPWK Φ 28 M
[Wał rozrządczy]
Kliknij tutaj, aby uzyskać wysoki wałek rozrządu dla APEetc.
Kliknij tutaj, aby uzyskać wysoki wałek rozrządu dla APEFIetc.
Kliknij tutaj, aby uzyskać wysoki wałek rozrządu dla ULTRA-SEHead
Wysoki wałek rozrządu dla SPLHead jest tutaj
[CDI]
Kliknij tutaj, aby pobrać Power Rev CDI 2
[System wydechowy]
Kliknij tutaj, aby uzyskać układ wydechowy High End D 80
Kliknij tutaj, aby uzyskać układ wydechowy High End D 100
Kliknij tutaj, aby wyścigi układu wydechowego dla NSF 100
[Pompa olejowa]
Kliknij tutaj, aby pobrać zestaw do pompy olejowej
[Sprzęgło]
Zestaw sprzęgła (Dla APE 50) Jest tutaj
Zestaw sprzęgła (dla APE 100 et. C.) Jest tutaj
[Chłodnica oleju]
.
Jest to krótki strokeKit, który ma na celu wysoki obrót i wysoką wydajność, która rozszerzyła średnicę otworu, krótki skok, przy pojemności silnika wynoszącej 100 cm3 Jest to krótki suwak, który ma na celu uzyskanie wysokiej wydajności, głowica SE - PROCylinder jest adoptowana Moc gorączki Pierścień i przyjęcie Kucie tłoka o wysokiej tłoczności 58.5 mm, które może wytrzymać ciężkie warunki Race i dalsze zmniejszenie strat tarcia przez ramię SELocker i nakrętkę tytanową
Objętość wyporności silnika to krótki suwak, który miał na celu wysoki obrót i wysoką wydajność, która rozszerzyła średnicę otworu, krótki skok, pozostawiając 100 cm3.
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.