[Charakterystyka]
1. Popraw przyspieszenie.
Różnicę między tą wtyczką a standardową wtyczką można wyczuć szybko reagując na pozycję akceleratora.
2. Podnieś moc silnika
Wtyczka Iridium podniesie wydajność silnika. Podczas jazdy pod górkę będzie on wytwarzał energiczną energię, dzięki czemu jazda będzie wygodna.
3. Popraw zapłon i rozruch
Bardzo drobna elektroda z wtyczki irydowej natychmiast się zapali, aby natychmiast uruchomić silnik. Ponieważ iskra się nie rozproszy, bieg jałowy będzie również stabilny.
4. Popraw wydajność paliwa
Ponieważ zdolność zapłonowa czopów irydowych jest znakomita, może skutecznie spalać benzynę. Jest to ekonomiczna i przyjazna dla środowiska wtyczka.
Dzięki zastosowaniu wyjątkowo cienkiego stopu irydu do elektrody centralnej, ten wysokiej jakości korek irydowy do standardowych silników będzie miał doskonałą zdolność zapłonu i drastycznie poprawi reakcję silnika. Ponieważ elektroda jest cienka i łatwo iskrzy się, wytwarza więcej mocy i ma lepszą zdolność zapłonu. Wyciąga maksymalną moc silnika. Również krawędź termiczna na końcu izolatora wypali przyłączony węgiel (popioły) aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu wtyczek i utrzymać wysoką wydajność.
[Charakterystyka wtyczki Iridium IX]
Szybkość spalania wtyczki Iridium IX jest szybsza w porównaniu ze standardowymi wtyczkami. Jest to wysokowydajny wtyk z krawędzią termiczną na końcówce izolatora, który zapobiega plamieniu uszkodzonej wtyczki.
Przyjmuje stop irydu do swojej elektrody centralnej.
Dzięki temu, że elektroda jest cieńsza niż biały, poprawiła jej zdolność do zapłonu. Ponadto jest odporny na plamy węglowe ze względu na krawędź termiczną.
* Centralna elektroda jest niezwykle cienka, a czubek elektrody zewnętrznej zwężany.
* Łatwo emituje iskry i ma doskonałą zdolność zapłonu.
* Poprawia rozruch, przyspieszenie, stabilność biegu jałowego i oszczędność paliwa.
* Ponieważ poziom przeciwzapalny elektrod wtykowych staje się mniejszy, poprawia się zapłon.
* Jego działanie będzie się różnić w zależności od modelu.[Plug Terminal Shape]
* Wybierz kształt zacisku, który pasuje do silnika i przewodu zasilającego.
Istnieją cztery rodzaje terminali wtykowych : "typ zintegrowany", "typ oddzielny", "typ śrubowy" lub "typ nitów stemplowych".
"Zintegrowany typ" i "typ dziurkacza" są stosowane głównie w pojazdach czterokołowych, w przypadku motocykli stosuje się "typ śrubowy", a w przypadku obu stosuje się "typ oddzielny".
Ponadto, jeśli zgaśnie terminal "oddzielnego typu", nie można usunąć "typu zintegrowanego" ani "typu dziurkacza".. Złamiesz terminal, jeśli to zrobisz.
Jeśli chcesz użyć "oddzielnego typu" jako "typu śruby", zdejmij nakrętkę zaciskową.
Jeśli używasz nakrętki zaciskowej, upewnij się, że nie jest poluzowana, a jeśli jest, lekko ją dokręć przy pomocy szczypca.
[Charakterystyka wtyczki NGK] |
|
* Niezwykle WIDE RANGE plug |
Jego środkowa elektroda ma miedziany rdzeń do końca i szybko uwalnia ogromną ilość ciepła. Ta niezwykle WIDE RANGE jest zatem wytrzymała, aby się palić i tlić. |
|
|
|
W porównaniu z wtyczką bez rdzenia miedzianego, zakres ciepła wtyczki z rdzeniem miedzianym będzie szerszy i pozbawiony plam. |
|
* Podłącz wartość grzewczą |
|
|
|
- Używa porcelany z tlenku glinu, nowej ceramiki, jako jej izolatora. |
* Ma doskonałą izolacyjność w wysokiej temperaturze, co zapewnia iskrzenie. * Doskonały w przewodnictwie cieplnym i zapobiega nadmiernemu spalaniu. * Trwałe na szok termiczny (szybkie nagrzewanie lub chłodzenie) i silny mechanicznie. |
|
- Mocna struktura i bardzo szczelne. |
Ponieważ przylega on do izolatora metalowymi częściami korpusu za pomocą specjalnego proszku, jest wysoce hermetyczny i trwały. |
|
|
Przyjmuje specjalny stop na bazie niklu i jest wytrzymały. |
|
|
- Falowanie izolatora zabezpiecza izolację i zapobiega przebiciom. |
Wysokie ciśnienie jest w sposób ciągły doprowadzane do obszaru między terminalem a głównym korpusem Wysokie ciśnienie próbuje przeciekać wzdłuż powierzchni izolatora, a zjawisko flash-over ma tendencję do występowania w miejscach, gdzie wymagane napięcie między iskiernikiem jest wysokie. Możesz zapobiec zjawisku przeskoku poprzez ustalenie pofalowania izolatora i wydłużenie odległości powierzchni między terminalem a metalem nadwozia. |
|
* Co to jest flash-over? |
Zjawiska, w których powstaje obszar między końcowymi a metalowymi częściami ciała. |
|
|
|
|
|
|
|
|