Zewnętrzna średnica czopa : 35 mm
Długość całkowita czopa : 29 mm
[Dodatkowe wymagane części do instalacji]
YOSHIMURA Head 125cc Kit
φ32 Zestaw izolatorów / NSF100
Rozdzielany rozdzielacz / NSF100 (numer części : 704-489-1100)
Uszczelka kolektora (numer części : 294-406-0500)
Cap Bolt M6 x 20SUS (numer części : 800-206-4020) * Wymaga 2 sztuk.
Zestaw uchwytów przepustnicy Racing dla TMR Small Body (dla NSF100 / L : 700 mm) (Rozmieszczenie drutu przepustnicy różni się od przewodu przepustnicy STD.)
Jest to jedna z następujących osłon termicznych.
Zestaw osłony termicznej gaźnika węglowego
Zestaw materiałów osłony termicznej gaźnika
[Mechanizm DUAL STACK]
Lejek DUAL STACK to mechanizm, który demonstruje wydajność każdego krótkiego leja i długiego leja + α. Podnosi efektywność spalania i poprawia osiągi zgodnie z każdym lejkiem, który wytwarza synergiczny efekt + α względem siebie zamiast każdego lejka działającego tylko w każdym regionie.
• W przypadku niskiej otwartej przestrzeni
1. lejek:
Dodaje rektyfikowane powietrze wdychane z 2. leja i wspomaga wdychanie podciśnienia + α. W takim przypadku możliwe jest pochłanianie i spalanie więcej powietrza niż normalne wdechy, co prowadzi do zwiększenia mocy wyjściowej w słabo otwartej przestrzeni.
2nd lejek:
Działa jako główny lejek i wdycha oczyszczone powietrze.
• W przypadku całkowicie otwartego obszaru
1. lejek:
Działa jak główny lejek i szybko włącza ilość powietrza potrzebną do spalania.
2nd lejek:
Pomaga w natchnieniu rektyfikowanego + α przez stosunek podciśnienia z powodu ssania pierwszego lejka. W takim przypadku można przyjąć i spalić więcej powietrza niż normalne wdechy, co prowadzi do zwiększenia wydajności w całkowicie otwartym obszarze.
Spigot Outer Diameter :35mm
Spigot Length :29mm
[Separately required parts for installation]
・Yoshimura Head 125cc Kit
・Φ32 Insulator SET / NSF100
・Machined manifold / NSF100 (Part number: 704-489-1100)
・Manifold gasket (Part number: 294-406-0500)
・Cap bolt M6 x 20SUS (Part number: 800-206-4020) *Two pieces are required.
・Racing throttle holder set for TMR small body (for NSF100 / L: 700mm) (Throttle wire routing is different from stock throttle cable.)
One of the following heat guards
・Carbon Carburetor Heat Guard Sheet Set
・Carburetor Heat Guard Material Set
[How the DUAL STACK works]
The DUAL STACK Funnel is designed to provide the performance of both the Short Funnel and the Long Funnel plus alpha.Each funnel does not work only in its own area, but each funnel brings synergistic effect to each other, which leads to the improvement of combustion efficiency, in other words, the improvement of performance.
■In the case of low opening range
・1st funnel:
In addition to the rectified air inhaled from the 2nd funnel, it assists the intake of +α of negative pressure.This allows more air to be drawn in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at low engine speeds.
・2nd funnel:
It acts as the main funnel and draws in rectified air.
■At full throttle
・1st funnel:
It acts as the main funnel and quickly draws in the necessary amount of air for combustion.
・2nd funnel:
Due to the negative pressure caused by the 1st funnel intake, the rectified +α intake air is assisted.This allows more air to be taken in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at full throttle.