699.69 PLN (28,380 JPY)
Informacje o dostawie
This item is discontinued.
Dopasowanie
-
Ape100
HC13
-
Ape100
HC07
-
Ape50
AC16
-
Ape50
AC16
Widzieć wszystko
HONDA
Szczegóły produktu
*- Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do modeli z powyższymi adaptacjami i numerami ram. Należy pamiętać, że ten produkt nie może być stosowany do innego modelu.
- Podczas instalacji tego zestawu należy przygotować instrukcję serwisową dla powyższego kompatybilnego modelu i postępować dokładnie według instrukcji instalacji. Niniejsza instrukcja obsługi i instrukcja serwisowa przeznaczone są dla osób posiadających podstawową wiedzę i umiejętności. Jeśli nie masz doświadczenia w instalacji lub nie posiadasz niezbędnych narzędzi, zalecamy skontaktowanie się ze sklepem posiadającym odpowiednie kwalifikacje techniczne.
- Śruby, nakrętki, kołki rozporowe, łożyska itp. można użyć ponownie, ale należy upewnić się, że używane są nowe, a nie te, które są poważnie zużyte lub uszkodzone.
- Olej silnikowy powinien mieć klasę API SF lub wyższą i SAE 10W-40 / 15W-50.
- Niniejsza instrukcja oparta jest na modelu APE. W przypadku modeli innych niż APE, podczas wykonywania prac należy zapoznać się z instrukcją serwisową.
- Ponieważ pierwotne przełożenie redukcyjne ulega zmianie, konieczne jest oddzielne ustawienie zębatek.
- Proszę zwrócić uwagę, że ilustracje i zdjęcia mogą się różnić od tej części..
Komponenty]
Sprzęgło zewnętrzne COMP. (69T) x 1 (00-02-0085)
Środek sprzęgła x 1 (22120-KRL-T00)
Tarcza cierna sprzęgła x 5 (21253-11)
Tarcza sprzęgła x 4 (21253-12)
Tarcza dociskowa sprzęgła x 1 (21273-10)
Odstępnik (25x33x2,6) x 1 (23150-KRL-T00)
Sprężyny sprzęgła x 4 (020-01-0013)
Obejma zewnętrzna (17mm) x 1 (21253-50)
Główny napęd (18T) x 1 (23121-KRL-T10)
Napęd pompy olejowej (33T) x 1 (15131-KRL-T10)
R. Uszczelka pokrywy skrzyni korbowej x 1 (000-13-044)
Dokumenty]
podręcznik :język japoński
[Katalog Online]
Katalog online SP Takegawa (Język japoński).
[Opis produktu]
Poprzez dodanie tarczy ciernej do fabrycznego sprzęgła, pojemność sprzęgła jest zwiększona i zapobiega się poślizgowi.
Produkt ten może być stosowany do silników o dużej mocy poprzez zwiększenie otworu. (Może być zainstalowany z silnikiem i pokrywą sprzęgła jednocześnie)
Liczba amortyzatorów sprzęgła została zmieniona z 4 na 6, aby zwiększyć pojemność amortyzatora.
Przełożenie redukcyjne pompy olejowej zostało zmienione z 2,187 na 1,833, aby zwiększyć ilość oleju dostarczanego na jeden obrót silnika.
Przełożenie głównej redukcji zostało zmienione z 4,437 na 3,833, dzięki czemu uzyskano o 16% wyższe przełożenie i większy wybór zębatek napędowych.
Sprężyny sprzęgła zostały wzmocnione o 10% w porównaniu do modelu Ape100.
Żeliwo jest używane do produkcji tarczy sprzęgła i tarczy dociskowej w celu zwiększenia trwałości.
Płyta podnośnika, sworznie prowadzące i śruby kołnierza łożyska zostały ponownie wykorzystane z części fabrycznych.
Zmienia się pierwotne przełożenie redukcyjne, więc zębatka musi zostać ponownie ustawiona.
Uwaga
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Opinie klientów
Nie ma jeszcze żadnych opinii klientów.
New Custom Articles
